Groupe d'entraînement
Inspection des soufflets et des
protecteurs d'arbre
d'entraînement
Inspecter visuellement les soufflets et
les protecteurs d'arbre d'entraînement.
Examiner si les protecteurs sont en-
dommagés ou s'ils frottent contre les
arbres. Rechercher les fissures, les dé-
chirures, les fuites de graisse, etc., sur
les soufflets. Réparer ou remplacer les
pièces endommagées selon les be-
soins.
2
V01L1XY
1. Protecteur d'arbre d'entraînement
2. Soufflets d'arbre d'entraînement
Pneus et roues
Pression des pneus
AVERTISSEMENT
La pression des pneus influence
grandement la maniabilité et la sta-
bilité du véhicule. En cas de sous-
gonflage, le pneu risque de se dé-
gonfler davantage et de tourner
sur la jante. En cas de surpression,
le pneu risque d'éclater. Toujours
respecter les pressions recom-
mandées. Comme les pneus sont
de type basse pression, on recom-
mande d'employer une pompe
manuelle.
Vérifier la pression lorsque les pneus
sont «froids», c'est-à-dire avant d'utili-
ser le véhicule. La pression des pneus
varie selon la température et l'altitude.
Revérifier la pression si une de ces
conditions a changé.
Par commodité, un manomètre est
fourni dans la boîte à outils.
PRESSION DE PNEUS
RECOMMANDÉE
1
MINIMUM
Bien que les pneus soient prévus spé-
cialement pour le tout-terrain, une cre-
vaison reste possible. C'est pourquoi
on recommande d'emporter une pom-
pe manuelle et un nécessaire de répa-
ration.
AVANT
ARRIÈRE
48 kPa
38 kPa
2
(7 lbf•po
)
(5.5 lbf•po
45 kPa
35 kPa
2
(6.5 lbf•po
)
(5 lbf•po
2
)
2
)
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