Table des Matières
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TYPIQUE
1. Oeillet de proue
33) Tuyère de turbine
La tuyère permet de diriger le bateau
lorsque le moteur est en marche en
tournant de gauche à droite selon le
sens d'orientation du volant.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser la tuyère comme
point d'appui pour monter à bord
du bateau.
Voir Propulsion sous la rubrique Princi-
pes de fonctionnement.
34) Déflecteur de marche
arrière
Lorsqu'on sélectionne le point mort ou
la marche arrière à l'aide du levier sé-
lecteur, le déflecteur se déplace vers
le haut ou le bas selon la position dési-
rée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le déflecteur
comme point d'appui pour mon-
ter à bord du bateau. On devrait
utiliser le levier sélecteur unique-
ment lorsque le moteur tourne au
ralenti et que le bateau est com-
plètement arrêtée.
35) Clapet de cale
Ce clapet permet à l'eau provenant du
pont d'être évacuée hors du bateau.
Maintenir le clapet propre pour éviter
qu'il ne devienne obstrué.
TYPIQUE
1. Clapet de cale
36) Aération du réservoir
d'essence
1. Aérateur du réservoir d'essence
L'aération permet aux émanations
d'essence et à la pression de s'échap-
per du réservoir.
AVERTISSEMENT
Ne jamais approcher une allu-
mette ni une flamme de l'aération.
Suivre les instructions du passage
POUR FAIRE LE PLEIN à la section
CARBURANT ET LUBRIFICATION.
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