Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Éviter les blessures graves ou
mortelles. Arrêter le moteur
avant d'utiliser la plate-forme
d'embarquement. Tenir les gens,
les vêtements et les cheveux à
l'écart du jet ou de la grille d'ad-
mission pour éviter tout enchevê-
trement, la noyade ou un empoi-
sonnement au monoxyde de
carbone.
F04L09Y
TYPIQUE
F04L0AY
TYPIQUE
Démarrage
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement contien-
nent du monoxyde de carbone
(CO) qui peut s'accumuler dans le
bateau ou à proximité (sous le toit
bimini, dans les abris de toile,
dans le cockpit, autour du ta-
bleau, etc.). On peut subir des
blessures ou même mourir si on
en respire. S'assurer que la venti-
lation est adéquate lorsque le
moteur tournent.
AVERTISSEMENT
Toujours actionner le ventilateur
de cale au moins 5 minutes avant
de démarrer le moteur pour per-
mettre au ventilateur d'aérer la
cale.
AVERTISSEMENT
Ne toucher à aucune pièce électri-
que et se tenir loin de la turbine
lorsque le moteur tourne.
Fixer le cordon de sécurité à son vête-
ment de flottaison individuel et fixer le
capuchon à l'interrupteur avant de dé-
marrer le moteur.
REMARQUE: Si un code sonore autre
que celui des deux courts «bips» se
fait entendre, c'est qu'on doit corriger
une situation anormale. Consulter la
section DIAGNOSTIC DES PANNES
pour connaître la signification des si-
gnaux codés.
Tenir fermement le volant avec la main
droite et placer les deux pieds sur le
pont. Démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT
Le conducteur et les passagers
devraient toujours s'asseoir avant
que le bateau soit démarré.
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