Fiche Technique - BRP SEA-DOO SPORTSTER LE-DI 2006 Guide Du Conducteur

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FICHE TECHNIQUE

MOTEUR
Nombre de moteurs
Moteur
Type d'admission
Système d'échappement
Lubrification
Nombre de cylindres
Cylindrée
Engagement du limiteur de régime du
moteur
REFROIDISSEMENT
Type
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Type d'allumage
Bougies
Démarrage
Batterie
Fusibles
➀ Exide R-24-130, 12 V, 25 A•h (130 minutes de réserve) ou R-24-160 (160 mi-
nutes) ou bien l'équivalent recommandé.
Bornes de batterie: Sur le dessus. De type rond et conique.
Dimensions maximales permises de la batterie: 285 mm (11-1/4 po) de long x
190 mm (7-1/2 po) de large x 238 mm (9-3/8 po) de haut.
100
Type
Huile
Fabricant et type
Écartement
Fusibles principaux
Alimentation du MEM
Système de charge
Ventilateur de cale
Pompe de cale
Feux de navigation
Alimentation des
indicateurs
Accessoires
additionnels
SPORTSTER LE DI
ROTAX 947 DI, 2 temps
Soupape à clapet
Refroidi par eau/injection d'eau avec régulateur
Injection d'huile
Huile à injection synthétique Formula XP-S
951.2 cm³ (58 po
7200 tr/mn (± 50)
Circuit ouvert.
Débit direct du système de propulsion
270 W @ 6000 tr/mn
Numérique à induction
NGK, ZRF4F
1.1 mm (.043 po)
Démarreur électrique avec engrenage de réduction
Non comprise ➀
1
2
3
)
20 A (2)
5 A
15 A (1)
7.5 A
3 A
3 A
5 A
10 A

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