BRP SEA-DOO SPORTSTER LE-DI 2006 Guide Du Conducteur page 98

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Surchauffe du moteur
AUTRE CONSTATATION
L'avertisseur sonore se fait
entendre continuellement.
Retours de flamme continuels
AUTRE CONSTATATION
Faible étincelle.
Surchauffe du moteur.
Préallumage ou détonation
AUTRE CONSTATATION
Le moteur manque d'accélération ou de puissance
AUTRE CONSTATATION
Surchauffe du moteur.
Le bateau n'atteint pas sa vitesse maximale
AUTRE CONSTATATION
Bruits anormaux provenant du système de propulsion
AUTRE CONSTATATION
96
CAUSE PROBABLE
• Admission d'eau de la turbi-
ne bouchée.
• Système de refroidissement
bouché.
CAUSE PROBABLE
• MEM défectueux.
• Bougies sans résistance en-
crassées ou usées.
• Voir la section SURCHAUFFE
DU MOTEUR.
CAUSE PROBABLE
• Essence de mauvaise qualité
ou indice d'octane trop bas.
• Degré thermique des bougies
trop élevé.
CAUSE PROBABLE
• Étincelle faible, mélange air-
essence incorrect.
• Présence d'eau dans l'essen-
ce.
• Voir le tableau SURCHAUFFE
DU MOTEUR.
CAUSE PROBABLE
• Admissions d'eau de la turbi-
ne bouchées.
• Hélice endommagée.
CAUSE PROBABLE
• Algues ou débris pris autour
de l'hélice.
• Arbre d'hélice ou de transmis-
sion endommagé.
SOLUTION
• Nettoyer.
• Rincer le système de refroidissement à
l'aide d'un tuyau d'arrosage.
SOLUTION
• Consulter un concessionnaire autorisé
de bateaux sport Sea-Doo.
• Remplacer.
SOLUTION
• Utiliser de l'essence de bonne qualité,
de marque connue et recommandée.
• Utiliser les bougies recommandées.
SOLUTION
• Voir le tableau LE MOTEUR A DES
RATÉS.
• Vider puis remplir.
SOLUTION
• Nettoyer.
• Remplacer. Consulter un concession-
naire autorisé de bateaux sport
Sea-Doo.
SOLUTION
• Nettoyer et vérifier s'il y a des dom-
mages.
• Consulter un concessionnaire autorisé
de bateaux sport Sea-Doo.

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