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– Ne pas se servir de la marche arrière
pour arrêter. Vous ou vos passagers
pourriez être projetés vers l'avant
ou éjectés brusquement de l'em-
barcation.
Recommandations au
conducteur et aux passagers
– Ne pas démarrer ou conduire le ba-
teau s'il y a quelqu'un sur la plate-for-
me de bronzage ou d'embarque-
ment, ou dans l'eau à proximité du
bateau. L'eau et les débris projetés
par la turbine peuvent causer de gra-
ves blessures.
– Avant de démarrer le bateau et de na-
viguer, le conducteur et les passagers
doivent être bien assis. Indiquer aux
passagers d'utiliser les poignées et
les ceintures.
– Avec un bateau, accélérer progressi-
vement quand on transporte un pas-
sager. Une accélération brusque
peut faire perdre l'équilibre ou la pri-
se du passager, qui pourrait se frap-
per sur le bateau ou être éjecté. Infor-
mez vos passagers que vous vous
préparez à accélérer et assurez-vous
qu'ils peuvent anticiper l'accéléra-
tion.
Manoeuvrabilité et remorquage
– Ne pas surcharger le bateaau ou
prendre plus de passagers que per-
mis. La surcharge compromet la
manoeuvrabilité, la stabilité et la per-
formance.
– Ne pas ajouter d'accessoires ou
d'équipement qui peuvent nuire à la
maîtrise du bateau.
– Quand on transporte un passager,
qu'on remorque un skieur ou un
planchiste, le bateau se comporte
différemment, ce qui exige de
meilleures aptitudes de la part du
conducteur.
– Voir à la sécurité des passagers et
des personnes qu'on remorque, et
respecter leurs limites.
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CONSEILS DE SÉCURITÉ
– Quand on remorque un skieur ou
autre, un passager doit surveiller la
personne remorquée; ne pas aller
plus vite que nécessaire et suivre
les recommandations de celui qui
surveille. Sauf en cas de nécessité
absolue, ne pas prendre de virages
brusques ou serrés. Conserver une
distance sécuritaire avec les quais,
les nageurs, les embarcations, etc.
– Se servir d'une corde de remorquage
assez longue et du bon diamètre et
s'assurer qu'elle est bien fixée au ba-
teau. Certains bateaux sont, ou peu-
vent être, équipés d'un poteau de
fixation conçu pour le remorquage.
Attention, celui-ci pourrait causer des
blessures si quelqu'un tombe dessus.
Souvenez-vous
– Tout le monde gagne à se servir de
sa tête!
Inspections volontaires
Les fonctionnaires chargés de la navi-
gation dans plusieurs provinces ou les
auxiliaires de la garde côtière font des
inspections gratuites de votre bateau.
Ils en profitent pour vérifier la conformi-
té avec les normes de sécurité et les
règles touchant l'équipement de sécu-
rité requis. Vous pouvez vous soumet-
tre volontairement à cette inspection;
on vous accordera du temps pour faire
les modifications nécessaires sans ris-
que de poursuite. Vérifiez auprès de
l'agence concernée dans votre provin-
ce ou communiquez avec la garde cô-
tière pour plus de renseignements.
Cours de sécurité nautique
La Garde côtière canadienne et des
fournisseurs de cours agréés offrent
plusieurs cours de sécurité nautique
chaque année. Pour connaître l'horaire
des cours, communiquer avec la ligne
de renseignements nautiques au
1 800 267-6687 au Canada (ou avec la
BOAT/U.S. Foundation au 1 800 336-
BOAT (2628) aux États-Unis). Une
preuve de compétence est exigée
dans presque toutes les provinces.
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