BRP SEA-DOO SPORTSTER LE-DI 2006 Guide Du Conducteur page 23

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Assurer une bonne ventilation. Si le pare-brise ou la cabine est muni d'évents, les
ouvrir avant de se mettre en route pour augmenter la circulation d'air et réduire
les risques d'accumulation de CO.
Refoulement! Dans certaines conditions, les courants d'air peuvent trans-
porter du CO dans le bateau. Sans ventilation adéquate, le CO peut s'ac-
cumuler en quantité nocive. Assurer une ventilation adéquate, redistribuer
le poids ou ramener l'embarcation de sorte que la proue soit moins haute.
Gaz d'échappement! Le CO peut s'accumuler en quantité nocive dans le
cockpit quand votre embarcation navigue à basse vitesse ou est immobi-
lisée. Le vent de dos peut augmenter l'accumulation. Assurer une ventila-
tion adéquate ou augmenter un peu la vitesse si possible. L'accumulation
peut aussi être augmentée si on installe l'abri pendant que le bateau est
en route.
Même avec une embarcation de la meilleure conception et de la meilleure réali-
sation, dans certaines conditions le CO peut s'accumuler dans les endroits clos
ou restreints. Observer régulièrement les passagers pour voir s'ils présentent des
symptômes d'empoisonnement au CO.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
CONSEILS DE SÉCURITÉ
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