Changement De Roue; Enjoliveurs Intégraux De Roue - Skoda Yeti Notice D'utilisation

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La roue de secours est gonflée à la pression maximum pour le véhicule
ge 203.
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Cette roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme,
ne l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche.
AVERTISSEMENT
Ne roulez jamais avec plus d'une roue de secours montée.
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N'utilisez la roue de secours que pour la durée strictement nécessaire.
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Évitez d'accélérer à fond, de freiner brutalement et de négocier les vira-
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ges à vive allure.
Il n'est pas possible de monter de chaîne à neige sur la roue de secours.
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Observez les consignes sur l'étiquette de la roue de secours.
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Changement de roue

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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Préparatifs
Enjoliveurs intégraux de roue
Capuchon des boulons de roue
Changement de roue
Opérations consécutives
Desserrage / serrage des boulons de roue
Soulever le véhicule
Boulons de roues antivol
Pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route, vous êtes invité à
suivre les conseils suivants avant de changer une roue sur la voie publique.
Allumez les feux de détresse.
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Placez le triangle de présignalisation à la distance prescrite - observez la
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réglementation nationale.
Si possible, garez le véhicule loin du trafic.
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Choisissez un endroit avec un sol plat et ferme.
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Faites descendre tous les passagers. Pendant la réparation d'un pneu, les
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passagers ne devraient pas demeurer sur la route (se tenir plutôt derrière
les glissières de sécurité).
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Faites-le vous-même
» pa- Il est important de tenir compte des consignes si le véhicule a été équipé d'au-
tres pneus que ceux montés en usine
sur les pneus.
Observez les dispositions légales nationales lors d'un changement de roue.
Préparatifs
Suivez les étapes suivantes avant le changement de roue.
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Coupez le moteur.
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Placez le levier de vitesses au point mort ou le levier sélecteur de la boîte
automatique sur la position P.
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Serrez le frein à main.
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Si une remorque est attelée, désattelez-la.
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Sortez l'outillage de bord
fre à bagages.
Enjoliveurs intégraux de roue
Enlevez les enjoliveurs intégraux de roue avant de démonter la roue.
212
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Extraction
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213 Accrochez l'étrier faisant partie de l'outillage de bord
renforcé de l'enjoliveur intégral de roue.
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Enfoncez la clé de roue dans l'étrier, l'appuyer sur le pneu et retirer l'enjoli-
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veur.
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Pose
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Enfoncez d'abord l'enjoliveur au niveau de l'encoche prévue pour la valve sur
la jante » .
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Enfoncez l'enjoliveur dans la jante jusqu'à ce qu'il se soit correctement em-
boîté sur tout son pourtour.
ATTENTION
Utilisez uniquement la pression de la main, ne martelez pas l'enjoliveur inté-
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gral de roue ! Les enjoliveurs pourraient être endommagés.
Assurez-vous que le boulon antivol est monté dans l'alésage à côté de la val-
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ve.
Si vous équipez des enjoliveurs de roues a posteriori, veillez à un apport d'air
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suffisant afin de garantir le refroidissement des freins.
» page 205, Explication des inscriptions
» page 210 et la roue de secours
» page 210
» page 211 du cof-
sur le bord
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