Essuie-Glace Et Lave-Glace - Skoda Yeti Notice D'utilisation

Miroir de courtoisie, le cache peut être glissé dans le sens de la flèche
A
Lanière pour le rangement de petits objets légers
B
AVERTISSEMENT
Ne pas rabattre les pare-soleils vers les vitres latérales à hauteur de dé-
ploiement des airbags de tête si des objets y sont fixés. Risques de blessu-
re lors du déploiement des airbags de tête.

Essuie-glace et lave-glace

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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Essuie-glace et lave-glace
Lave-phares
Les essuie-glaces et le lave-glace garantissent une bonne visibilité par le pare-
brise et la lunette arrière.
Les essuie-glaces et le lave-glace fonctionnent seulement si le contact est mis
et le capot fermé .
1)
Appoint de liquide de lave-glace
AVERTISSEMENT
Des balais d'essuie-glace en parfait état sont indispensables pour assurer
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une bonne visibilité et une conduite en toute sécurité
Pour des raisons de sécurité, remplacez les balais d'essuie-glace une à
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deux fois par an. Vous pouvez en obtenir auprès d'un partenaire ŠKODA.
N'utilisez pas le lave-glace lorsque les températures sont basses sans
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avoir chauffé le pare-brise au préalable. Le lave-glace pourrait geler sur le
pare-brise et réduire votre visibilité.
La mise en marche automatique des essuie-glaces en cas de pluie ne sert
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que d'aide. Le conducteur n'est pas déchargé de toute responsabilité, il doit
régler manuellement le fonctionnement des essuie-glaces selon les condi-
tions de visibilité.
1) Sur les véhicules ne disposant pas de contacteur de capot moteur, les essuie-glaces et le lave-glace
fonctionnent même si le capot moteur est ouvert.
» page 197.
» page 225.
ATTENTION
Si vous coupez le contact alors que les essuie-glaces sont activés, les essuie-
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glaces se remettent à fonctionner dans le même mode à la prochaine mise du
contact. En cas de basses températures, les essuie-glaces risquent de se figer
dû au gel entre la coupure et la remise du contact consécutive.
En cas de basses températures et en hiver, contrôlez avant de prendre la
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route ou avant de mettre le contact que les balais d'essuie-glace ne sont pas
figés par le gel. Les balais et le moteur des essuie-glaces peuvent subir des
dommages si vous les allumez alors que les balais d'essuie-glace sont gelés !
Détacher avec précaution les balais d'essuie-glace givré du pare-brise.
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Enlevez la neige et la glace des essuie-glaces avant de prendre la route.
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En cas de manipulation sans précaution des essuie-glaces, le pare-brise ris-
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que d'être endommagé.
Ne pas mettre le contact lorsque les balais des essuie-glaces avant sont dé-
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ployés. Les balais d'essuie-glaces pourraient endommager la peinture du capot
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moteur.
L'essuie-glace essaie de pousser l'obstacle s'il y en a un sur le pare-brise.
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L'essuie-glace s'immobilise au bout du 5e essai d'élimination de l'obstacle pour
empêcher un endommagement des essuie-glaces. Retirez l'obstacle et remet-
tez l'essuie-glace en marche.
Nota
Après chaque troisième désactivation de l'allumage, la position de repos des
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essuie-glaces avant est modifiée. Ceci permet de prévenir une usure prématu-
rée des caoutchoucs.
L'essuie-glace de lunette arrière ne fonctionne que lorsque le coffre à baga-
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ges est fermé.
Pour prévenir la formation de traînées, maintenir les balais des essuie-glaces
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propres » page 184.
Les gicleurs du lave-glace du pare-brise sont chauffés quand le moteur est
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en marche et quand la température extérieure est inférieure à env. +10 °C.
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Éclairage et visibilité