Conduite
Démarrage et conduite
Allumer et couper le moteur avec la clé
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Antidémarrage électronique
Verrouiller/déverrouiller le verrou de direction
Mettre et couper le contact et démarrer le moteur
Arrêt du moteur
Le contact peut être mis/éteint et le moteur démarré/éteint grâce à la clé dans
le barillet.
AVERTISSEMENT
Le contact doit toujours être mis durant la conduite lorsque le moteur est
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arrêté
» page
138, Mettre et couper le contact et démarrer le moteur.
La coupure du contact peut engendrer le verrouillage de la direc-
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tion
» page 138
- risque d'accident !
Ne retirez la clé de contact de l'antivol de direction qu'une fois le véhicule
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complètement arrêté
» page
143, Stationnement! Sinon, la direction risque
de se bloquer – risque d'accident !
Ne laissez jamais les clés dans le véhicule lorsque vous quittez celui-ci.
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Les personnes non autorisées, par ex. les enfants, peuvent notamment ver-
rouiller le véhicule, mettre le contact ou faire tourner le moteur - risque de
blessures et d'accident !
Ne laissez jamais le véhicule avec le moteur allumé sans surveillance - ris-
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que d'accident, d'endommagement ou de vol par exemple !
Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule – risque d'acci-
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dent !
AVERTISSEMENT
Ne jamais faire tourner le moteur dans des pièces closes (garages, par ex.)
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- risque d'intoxication, danger de mort !
Ne laissez aucun objet, par ex. un chiffon de nettoyage ou des outils, dans
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le compartiment moteur. Il existe un risque d'incendie et d'endommage-
ment du moteur.
Ne recouvrez jamais le moteur d'isolants supplémentaires (par ex. d'une
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couverture) – risque d'incendie !
ATTENTION
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Ne démarrer le moteur que lorsque le moteur et le véhicule sont immobilisés
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138
- risque d'endommagement du démarreur et du moteur !
138
Ne pas démarrer le moteur lors du remorquage du véhicule - risque de dom-
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mages du moteur et du catalyseur ! Vous pouvez utiliser la batterie d'un autre
véhicule comme aide au démarrage
Nota
Ne laissez pas le moteur chauffer à l'arrêt. Autant que possible, prenez la route
immédiatement après le démarrage du moteur. Le moteur atteint ainsi plus ra-
pidement sa température de service.
Antidémarrage électronique
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'antidémarrage électronique réduit les risques d'éventuels vol ou utilisation
non voulue de votre véhicule.
Une puce électronique est intégrée dans la poignée de la clé. L'antidémarrage
est désactivé par son intermédiaire lorsque la clé est introduite dans l'antivol
de direction.
L'antidémarrage électronique s'active automatiquement lorsque vous retirez la
clé de contact de l'antivol de direction.
Si vous utilisez une clé non déclarée, le moteur ne démarre pas.
Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments.
Antidémarrage activé !
ANTIDEMARR_
» page
218.
et
à la page 137.
Démarrage et conduite
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