AVERTISSEMENT
Le cric fourni sotie usine n'est prévu que pour votre type de véhicule. Ne
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l'utilisez en aucun cas pour lever des véhicules plus lourds ou d'autres charges
– risque de blessure !
Assurez-vous que l'outillage de bord est fixé de façon sûre dans le coffre à
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bagages.
Veillez à ce que la boîte soit toujours bien fixée par la sangle.
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Changement de roue
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Préparatifs
Changement de roue
Opérations consécutives
Desserrage/serrage des boulons de roue
Levage du véhicule
Protection des roues contre le vol
AVERTISSEMENT
En cas de circulation continue à l'emplacement de la panne, activez les feux
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de détresse et installez le triangle de présignalisation à la distance prescrite.
Respectez sur ce point les dispositions légales nationales.
Garez votre véhicule autant que possible à l'écart de la circulation. L'empla-
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cement devrait offrir autant que possible une surface plane et ferme.
Il est important de tenir compte des consignes si le véhicule a été équipé
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d'autres pneus que ceux montés en usine
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» page
148, Pneus neufs.
AVERTISSEMENT
Respectez les consignes suivantes pour le levage du véhicule.
Si vous devez démonter la roue sur une chaussée escarpée, bloquez la roue
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opposée au moyen d'une pierre ou quelque chose de similaire afin que le véhi-
cule ne puisse pas se mettre à rouler de façon inopinée.
Fixez l'embase du cric avec des moyens adéquats pour l'empêcher de se dé-
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placer. Un sol mou ou glissant sous l'embase peut entraîner un déplacement
du cric et ainsi la chute du véhicule. En conséquence, placez le cric sur un sol
suffisamment ferme ou utilisez un support stable et offrant une grande surfa-
ce. Intercaler un support antidérapant (par ex. un tapis en caoutchouc) si le
sol est lisse, comme c'est par ex. le cas pour les pavés, le carrelage, etc.
N'appliquez le cric que sur les points d'appui prescrits.
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Toujours lever le véhicule avec les portières fermées.
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Si vous levez le véhicule à l'aide d'un cric, ne passez jamais de parties du
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corps, par ex. les bras ou les jambes sous le véhicule.
Ne jamais laisser tourner le moteur si le véhicule est levé – risque de blessu-
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res.
ATTENTION
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Le couple de serrage prescrit des boulons de roues pour les jantes en acier et
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en métal léger doit être de 110 Nm.
Si les boulons de roues sont trop serrés, le boulon antivol et l'adaptateur peu-
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vent être endommagés.
Nota
Observez les dispositions légales nationales lors d'un changement de roue.
Préparatifs
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 153.
Effectuez le changement de roue autant que possible sur une surface plane.
Les opérations suivantes doivent être effectuées avant le remplacement à pro-
prement dit de la roue :
Équipements de secours et mesures d'aide
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