FWA13650
AVERTISSEMENT
Ne pas tenter de redresser un tube de four-
che déformé, car cela l'affaiblirait dangereu-
sement.
2. Mesurer:
• Longueur libre de ressort "a"
Hors spécifications → Remplacer.
Longueur libre de ressort de
fourche
262.0 mm (10.31 in)
Limite
257.0 mm (10.12 in)
3. Contrôler:
• Pipe d'amortissement équipée
Endommagement/usure → Remplacer.
Obstructions → Nettoyer tous les passages
d'huile à l'air comprimé.
• Butée d'huile
Endommagement → Remplacer.
FCA14200
ATTENTION:
• Le bras de fourche est équipé d'une pipe de
réglage d'amortissement et sa construc-
tion complexe la rend particulièrement sen-
sible à la présence de corps étrangers.
• Être attentif à ne pas laisser pénétrer de
corps étrangers dans la fourche pendant
son démontage et son remontage.
4. Contrôler:
• Joint torique de vis de chapeau
Endommagement/usure → Remplacer.
FAS23030
MONTAGE DES BRAS DE FOURCHE
Procéder comme suit pour chacun des bras de
fourche.
FWA13660
AVERTISSEMENT
• Veiller à ce que le niveau d'huile des deux
bras de fourche soit égal.
• Un niveau d'huile inégal risque de diminuer
la maniabilité et la stabilité du véhicule.
N.B.:
• Lors de l'assemblage du bras de fourche, rem-
placer les pièces suivantes:
– Bague coulissante de tube plongeur
– Bague antifriction 1
– Bague antifriction 2
– Bague d'étanchéité
– Joint cache-poussière
• S'assurer que tous les éléments sont propres
avant de les remonter sur le bras de fourche.
1. Monter:
• Bague coulissante de tube plongeur "1"
New
• Butée d'huile "2"
• Ressort
• Pipe d'amortissement équipée "3"
FC3P61028
ATTENTION:
Faire glisser lentement la pipe d'amortisse-
ment dans le tube plongeur "4" jusqu'à ce
qu'elle émerge du fond de ce dernier. Veiller
à ne pas endommager le tube plongeur.
2
2. Graisser:
• Surface extérieure du tube plongeur
Huile recommandée
Huile de fourche M1 ou Ohlins R
& T43
3. Serrer:
• Vis de pipe d'amortissement équipée
Vis de pipe d'amortissement
équipée
35 Nm (3.5 m·kg, 25 ft·lb)
LOCTITE
4-73
FOURCHE
4
New
1
3
®