Table des Matières
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N° de
code
Symptôme
d'ano-
malie
La hauteur de correction
rétro-contrôlée du taux air-
carburant avoisine cons-
31
tamment la limite supérieu-
re (taux air-carburant
pauvre).
La hauteur de correction
rétro-contrôlée du taux air-
carburant avoisine cons-
32
tamment la limite inférieu-
re (taux air-carburant
riche).
Détection d'une défaillan-
ce de l'enroulement primai-
33
re de bobine d'allumage de
cylindre n°1/4.
Détection d'une défaillan-
ce de l'enroulement primai-
34
re de bobine d'allumage de
cylindre n°2/3.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Cause probable de la défaillance
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils auxiliaire.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils au carénage avant.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
• Pression du carburant trop faible.
• Injecteurs obstrués.
• Capteur d'oxygène défectueux (incapable
d'envoyer un signal de richesse).
• Anomalie dans le boîtier de commande
électronique.
• Défaillance dans d'autres zones du circuit
d'alimentation.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils auxiliaire.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils au carénage avant.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
• Pression du carburant trop élevée.
• Injecteurs défectueux (volume d'injection
excessif).
• Capteur d'oxygène défectueux (incapable
d'envoyer un signal de pauvreté).
• Anomalie dans le boîtier de commande
électronique.
• Défaillance dans d'autres zones du circuit
d'alimentation.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils au carénage avant.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
• Anomalie dans bobine d'allumage des cy-
lindres n°1/4.
• Anomalie dans le boîtier de commande
électronique.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils au carénage avant.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
• Anomalie dans bobine d'allumage des cy-
lindres n°2/3.
• Anomalie dans le boîtier de commande
électronique.
8-53
N° de code
de diagnos-
tic de pan-
nes:
01
01
30
31
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