Table des Matières
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1. Modulateur de pression
2. Régulateur de freinage
3. Durite de frein (régulateur de freinage à étrier de
frein arrière)
4. Durite de frein (maître-cylindre de frein arrière à
modulateur de pression)
5. Durite de frein (modulateur de pression à limiteur
de freinage)
6. Durite de frein (modulateur de pression à étriers
de frein avant)
7. Durite de frein (maître-cylindre de frein avant à
modulateur de pression)
8. Durite de frein (modulateur de pression à
régulateur de freinage)
9. Durite de frein (limiteur de freinage à étrier de frein
avant droit)
10. Limiteur de freinage
11. Relais du moteur d'ABS
12. Coupleur d'électrovalve de modulateur de pression
13. Durite de mise à l'air de modulateur de pression
14. Fil de bobine de stator
15. Fil de redresseur/régulateur
16. Redresseur/régulateur
17. Coupleur de moteur d'ABS
A. Monter le relais du moteur ABS tout à fait sur
l'onglet situé sur le support du modulateur de
pression.
B. Poser le coupleur de solénoïde de modulateur de
pression tout à fait sur l'onglet situé sur le support
du modulateur de pression.
–
°
C. 87
93
–
–
D. 5
7 mm (0.20
0.28 in)
E. Poser la durite de mise à l'air du modulateur de
pression de sorte que son repère peint en blanc
soit dirigé vers le bas.
F. S'assurer que la durite de frein (modulateur de
pression à régulateur de freinage) touche le bout
de la durite de frein (modulateur de pression à
limiteur de freinage).
G. S'assurer que les durites de frein touchent les
butées du modulateur de pression.
H. Faire passer la durite de mise à l'air du modulateur
de pression, le fil de bobine de stator, et le fil du
redresseur/régulateur par le guide.
–
°
I.
36
42
J. Monter le coupleur du moteur ABS tout à fait sur
l'onglet situé sur le support du modulateur de
pression.
CHEMINEMENT DES CÂBLES
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