Contrôle Du Capteur De Carburant; Contrôle Des Moteurs De Ventilateur - Yamaha FJR1300A 2006 Manuel D'atelier

Position du niveau maximum "B"
• Pointe positive du multimètre →
blanc "1"
• Pointe négative du multimètre →
masse du cadre "2"
A
2
1
b. Mesurer la résistance du contacteur de ni-
veau d'huile.
L LLL L LLL L L LLL L
FAS28220
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE CARBURANT
1. Déconnecter:
• Coupleur de pompe à carburant
• Coupleur de capteur de carburant
(du faisceau de fils)
2. Déposer:
• Réservoir de carburant
3. Déposer:
• Pompe à carburant
(du réservoir de carburant)
4. Contrôler:
• Résistance de capteur de carburant
Hors spécifications → Remplacer la pompe à
carburant.
Capteur de carburant
Résistance du capteur (rempli)
19.0–21.0 Ω
Résistance du capteur (vide)
139.0–141.0 Ω
M MMM M MMM M M MMM M
a. Relier le multimètre (Ω × 10) aux bornes du
capteur de carburant, comme illustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
vert/blanc "1"
• Pointe négative du multimètre →
noir "2"
B
2
1
L LLL L L LLL L L LLL L
M MMM M M MMM M M MMM M
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
b. Déplacer le flotteur du capteur de carburant à
ses positions maximale "3" et minimale "4".
LLL
c. Mesurer la résistance du capteur de carbu-
rant.
L LLL L LLL L
FAS28250
CONTRÔLE DES MOTEURS DE
VENTILATEUR
Procéder comme suit pour les deux moteurs de
ventilateur.
1. Contrôler:
• Moteur du ventilateur
Défectuosité/mouvement dur → Remplacer.
M MMM M MMM M
a. Déconnecter le coupleur de moteur de venti-
lateur du faisceau de fils.
b. Brancher la batterie (CC 12 V) comme illus-
tré.
• Borne positive de batterie →
bleu "1"
• Borne négative de batterie →
MMM
noir "2"
8-176
3
L LLL L L LLL L L LLL L
M MMM M M MMM M M MMM M
L LLL L LLL
M MMM M MMM