Yamaha FJR1300A 2006 Manuel D'atelier page 157

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FWA13180
AVERTISSEMENT
• Examiner et régler la pression de gonflage
des pneus lorsque ceux-ci sont à la tempé-
rature ambiante.
• Il faut en outre ajuster la pression de gon-
flage des pneus en fonction du poids total
(bagages, pilote, passager et accessoires)
et de la vitesse de conduite probable du vé-
hicule.
• Conduire un véhicule surchargé abîme les
pneus et peut être la cause d'un accident.
NE JAMAIS SURCHARGER LE VÉHICULE.
Pression de gonflage des pneus
(mesure à froid)
Charge
0–90 kg (0–198 lb)
Avant
270 kPa (39 psi) (2.70 kgf/cm²)
Arrière
290 kPa (42 psi) (2.90 kgf/cm²)
Charge
90–212 kg (198–467 lb)
Avant
270 kPa (39 psi) (2.70 kgf/cm²)
Arrière
290 kPa (42 psi) (2.90 kgf/cm²)
Conduite à grande vitesse
Avant
270 kPa (39 psi) (2.70 kgf/cm²)
Arrière
290 kPa (42 psi) (2.90 kgf/cm²)
Charge maximum
212 kg (467 lb)
* Poids total du pilote, du passager, du
chargement et des accessoires
FWA13190
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de rouler avec des pneus
usés. Remplacer immédiatement un pneu
dont la bande de roulement a atteint la limite
d'usure.
2. Contrôler:
• Surface des pneus
Endommagement/usure → Remplacer le
pneu.
1. Profondeur des sculptures
2. Flanc
3. Indicateur d'usure
Limite d'usure (avant)
1.6 mm (0.06 in)
Limite d'usure (arrière)
1.6 mm (0.06 in)
FWA14080
AVERTISSEMENT
• Ne pas monter un pneu sans chambre à air
sur une roue conçue uniquement pour un
pneu à chambre à air, car un dégonflement
soudain pourrait s'ensuivre, ce qui risque
de provoquer la défaillance du pneu et un
accident.
• En cas d'utilisation d'un pneu à chambre à
air, s'assurer de monter une chambre à air
de la taille appropriée.
• Toujours remplacer à la fois le pneu à
chambre à air et la chambre à air.
• Pour éviter de pincer la chambre à air, s'as-
surer de bien centrer la jante et la chambre
dans la rainure de la roue.
• La pose d'une rustine sur une chambre à
air crevée est déconseillée. Ne poser une
rustine qu'en dernier recours. Rouler en re-
doublant de prudence et monter une cham-
bre neuve de bonne qualité dès que
possible.
3-36
CHÂSSIS

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