Table des Matières
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3. Contrôler:
• Pipe d'amortissement
Endommagement/usure → Remplacer.
Obstructions → Nettoyer tous les passages
d'huile à l'air comprimé.
• Butée d'huile
Endommagement → Remplacer.
FCA5C21007
ATTENTION:
Être attentif à ne pas laisser pénétrer de
corps étrangers dans la fourche pendant son
démontage et son remontage.
FAS23020
MONTAGE DES BRAS DE FOURCHE
Procéder comme suit pour chacun des bras de
fourche.
FWA13660
AVERTISSEMENT
• Veiller à ce que le niveau d'huile des deux
bras de fourche soit égal.
• Un niveau d'huile inégal risque de diminuer
la maniabilité et la stabilité du véhicule.
N.B.:
• Lors de l'assemblage du bras de fourche, rem-
placer les pièces suivantes:
–Bague antifriction
–Bague d'étanchéité
–Joint cache-poussière
–Clip
• S'assurer que tous les éléments sont propres
avant de les remonter sur le bras de fourche.
1. Monter:
• Pipe d'amortissement "1"
• Ressort de détente "2"
• Butée d'huile "3"
FCA5C21008
ATTENTION:
Faire glisser lentement la pipe d'amortisse-
ment dans le tube plongeur jusqu'à ce qu'el-
le émerge au fond de ce dernier. Veiller à ne
pas endommager le tube plongeur.
2. Graisser:
• Surface extérieure du tube plongeur
Huile recommandée
Huile de fourche 15W ou équiva-
lente
3. Serrer:
• Vis de pipe d'amortissement "1"
Vis de pipe d'amortissement
21 Nm (2.1 m·kg, 15 ft·lb)
N.B.:
Serrer la vis de la pipe d'amortissement tout en
maintenant la pipe à l'aide de l'outil de maintien
de pipe d'amortissement "2" et d'une poignée en
T "3".
Outil de maintien de pipe d'amor-
tissement
90890-01294
Kit d'outil de maintien de pipe
d'amortissement
YM-01300
Manche en T
90890-01326
Manche en T de 3/8" (60 cm)
YM-01326
4-36
FOURCHE
2
1
1
3
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