Yamaha FJR1300A 2006 Manuel D'atelier page 115

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Table des Matières

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1. Moteur de réglage du pare-brise
2. Bloc relais
3. Thermistance
4. Fil de moteur de réglage du pare-brise
5. Fil des instruments
6. Relais de phare (inverseur)
7. Câble de réglage du faisceau de phare gauche
8. Fil de veilleuse gauche
9. Fil de phare gauche
10. Capteur de sécurité de chute
11. Fil de phare droit
12. Câble de réglage du faisceau de phare droit
13. Relais des clignotants/feux de détresse
14. Fil de veilleuse droit
15. Faisceau de fils au carénage avant
16. Fil de thermistance
A. Vers le faisceau de fils
B. Attacher comme illustré le faisceau de fils du
carénage avant à l'appui de la boîte à accessoires
à l'aide du collier de serrage en veillant à disposer
le collier en dessous de l'endroit où les fils de
phare se séparent du faisceau de fils. Diriger
l'extrémité du collier de serrage vers l'arrière, le
long du côté de la boîte à accessoires. Ne pas
couper le bout du collier de serrage.
C. Faire glisser le manchon par-dessus le coupleur
du bloc relais, puis attacher le manchon à l'aide
d'un collier de serrage. Couper le bout du collier de
serrage.
D. Moins de 20 mm (0.79 in)
E. Faire passer le fil du moteur de réglage du pare-
brise par l'orifice de l'appui du moteur de réglage
du pare-brise/instruments.
F. Acheminer le fil des instruments par-dessous le
moteur de réglage du pare-brise.
G. Acheminer le câble de réglage du faisceau de
phare gauche par-dessous le fil du phare gauche.
H. Vers le faisceau de fils
I.
Attacher le collier réutilisable en insérant sa saillie
dans l'orifice de l'appui du moteur de réglage du
pare-brise/des instruments, puis attacher le
faisceau des fils au carénage avant à l'aide du
collier, après l'endroit où le fil de phare se sépare
du faisceau de fils.
J. Attacher le faisceau de fils au carénage avant à
l'endroit illustré en insérant la saillie de son attache
dans l'orifice de l'appui du moteur de réglage du
pare-brise/des instruments.
K. Attacher les fils (allant au moteur de réglage du
pare-brise) se séparant du faisceau de fils au
carénage avant au faisceau à l'aide d'un collier de
serrage, en veillant à placer ce dernier à 20 mm
(0.79 in) des coupleurs du moteur de réglage du
pare-brise.
L. Attacher le collier réutilisable en insérant sa saillie
dans l'orifice de l'appui du moteur de réglage du
pare-brise/des instruments, puis attacher le
faisceau des fils au carénage avant à l'aide du
collier, après l'endroit où le fil de phare se sépare
du faisceau de fils.
M. Attacher le fil de la thermistance au faisceau de fils
de carénage avant à l'aide d'un collier de serrage
en veillant à aligner le collier et le ruban utilisé pour
attacher le fil de clignotant avant droit. Laisser un
peu de mou dans le fil de la thermistance.
N. Vers le clignotant avant droit, l'avertisseur droit
(haut) et le faisceau de fils
CHEMINEMENT DES CÂBLES
O. Acheminer le câble de réglage du faisceau de
phare entre le fil de phare droit et le fil de la
thermistance.
P. Disposer le collier de serrage à 20
1.18 in) vers la droite du centre du carénage avant,
comme illustré.
Q. Diriger le fil de la thermistance à l'aide d'un collier
de serrage, puis couper le bout. Bien veiller à
replier la gaine contre le fil afin d'éliminer tout jeu
entre la gaine et le fil.
R. Attacher le collier de serrage en insérant sa saillie
dans l'orifice à l'arrière de l'appui du moteur de
réglage du pare-brise/des instruments.
2-64
30 mm (0.79

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