Perkins 1106D Utilisation Et Entretien page 97

SFBU8119-02
Filtre de type deux
Le carburant répandu sur des surfaces chaudes
ou des pièces électriques peut provoquer des
incendies. Pour prévenir tout risque d'accident,
couper le contacteur de démarrage pendant le
remplacement des filtres à carburant ou des
éléments de séparateur d'eau. Nettoyer immédia-
tement le carburant répandu.
Nota: Se reporter au cahier Essais et réglages ,
"Cleanliness of Fuel System Components" pour
obtenir des renseignements détaillés sur les
normes de propreté à observer lors de TOUTE
intervention sur le circuit de carburant.
Une fois le moteur coupé, attendre 60 secondes
avant d'effectuer toute intervention sur les
canalisations de carburant afin de laisser à la
pression le temps de s'évacuer des canalisations
de carburant haute pression. Au besoin, procéder
aux réglages mineurs. Réparer toute fuite au niveau
du circuit de carburant basse pression et au niveau
des circuits de refroidissement, de graissage ou
d'air. Remplacer toute canalisation de carburant
haute pression présentant une fuite. Se reporter au
cahier Démontage et montage, "Fuel Injection Lines
- Install".
REMARQUE
S'assurer que le moteur est coupé avant toute inter-
vention ou réparation.
1. Tourner le robinet d'alimentation en carburant
(selon équipement) sur ARRÊT avant d'effectuer
cet entretien.
2. Placer un récipient adéquat sous le séparateur
d'eau pour recueillir tout carburant risquant de
couler. Nettoyer tout carburant répandu. Nettoyer
l'extérieur du séparateur d'eau.
Élément de filtre à carburant primaire (séparateur d'eau) - Remplacement
Illustration 53
Exemple type
3. Monter un tube convenable sur le robinet de
vidange (1). Ouvrir le robinet de vidange (1).
Laisser le liquide s'écouler dans le récipient.
Déposer le tube.
4. Serrer le robinet de vidange (1) à la main
uniquement.
5. Selon équipement, retirer le faisceau de câblage
du capteur sur la partie inférieure de la cuve (3).
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Entretien
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