100
Entretien
Filtre à carburant secondaire - Remplacement
Une fois le moteur coupé, attendre 60 secondes
avant d'effectuer toute intervention sur les
canalisations de carburant afin de laisser à la
pression le temps de s'évacuer des canalisations
de carburant haute pression. Au besoin, procéder
aux réglages mineurs. Réparer toute fuite au niveau
du circuit de carburant basse pression et au niveau
des circuits de refroidissement, de graissage ou
d'air. Remplacer toute canalisation de carburant
haute pression présentant une fuite. Se reporter au
cahier Démontage et montage, "Fuel Injection Lines
- Install".
1. S'assurer que le robinet d'alimentation en
carburant (selon équipement) se trouve sur
ARRÊT. Placer un récipient adéquat sous le filtre
pour recueillir tout carburant risquant de couler.
Nettoyer tout carburant répandu.
Illustration 58
Exemple type
2. Nettoyer l'extérieur du filtre à carburant. Retirer la
cartouche (2) du moteur à l'aide d'un outil adéquat
et la mettre au rebut dans un endroit approprié.
3. Veiller à ce que toute entrée de saletés dans la
cartouche neuve soit impossible. Ne pas verser de
carburant dans la cartouche avant de la monter.
Lubrifier le joint torique (1) avec de l'huile moteur
propre sur la cartouche neuve.
4. Monter la cartouche neuve. Ne pas utiliser d'outil
pour monter la cartouche. Serrer la cartouche à
la main.
5. Visser la cartouche jusqu'à ce que le joint torique
touche la surface jointive. La cartouche doit être
tournée de > de tour complet pour être serrée
correctement.
6. Retirer le récipient et évacuer le carburant dans
un endroit sûr. Selon équipement, ouvrir le robinet
d'alimentation en carburant.
7. Amorcer le circuit de carburant. Pour plus
d'informations, voir le Guide d'utilisation et
d'entretien, "Circuit de carburant - Amorçage".
Filtre de type deux
Le carburant répandu sur des surfaces chaudes
ou des pièces électriques peut provoquer des
incendies. Pour prévenir tout risque d'accident,
couper le contacteur de démarrage pendant le
remplacement des filtres à carburant ou des
éléments de séparateur d'eau. Nettoyer immédia-
tement le carburant répandu.
Nota: Se reporter au cahier Essais et réglages ,
"Cleanliness of Fuel System Components" pour
obtenir des renseignements détaillés sur les
normes de propreté à observer lors de TOUTE
intervention sur le circuit de carburant.
S'assurer que le moteur est coupé avant toute inter-
vention ou réparation.
Ce filtre à carburant peut être identifié par les 12 trous
de vidange dans le filtre. Se référer à l'illustration 59.
g01333960
Illustration 59
Exemple type
SFBU8119-02
REMARQUE
g01375926