Table des Matières
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Réglage de la précharge
POSITIONS
DES
CAMES
1
2
Minimum/intermédiaire
3
4
Intermédiaire/maximum
5
AVIS
Pour régler la précharge du
ressort, tourner la came de réglage
gauche dans le sens des aiguilles
d'une montre et celle de droite dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
mmo2007-009-011_a
TYPIQUE — SC-5 — CÔTÉ GAUCHE
1. Régler la précharge du ressort
mmo2007-009-006_a
TYPIQUE — SC-5M — CÔTÉ GAUCHE
1. Régler la précharge du ressort
PRÉCHARGE DU
RESSORT
Minimum
Intermédiaire
Maximum
mmo2007-009-012_a
TYPIQUE — SC-5 — CÔTÉ DROIT
1. Régler la précharge du ressort
mmo2007-009-007_a
TYPIQUE — SC-5M — CÔTÉ DROIT
1. Régler la précharge du ressort
Précharge du ressort central
(comportement de la direction)
Circuler à vitesse moyenne sur un sen-
tier accidenté.
Si le guidon semble trop facile ou trop
difficile à tourner, régler le ressort cen-
tral en conséquence.
Tableau de référence
CONDUITE
Facile à tourner (neutre)
Difficile à tourner
(survirage)
Très facile à tourner
(sous-virage)
_______________
PERSONNALISATION DE LA CONDUITE
Aucun réglage requis.
Réglage trop mou.
dur. Diminuer la
QUE FAIRE
Augmenter la
précharge.
Réglage trop
précharge.
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