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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Garde-courroie
d'entraînement
Dépose du garde-courroie
d'entraînement
AVERTISSEMENT
Ne JAMAIS faire fonctionner le
moteur:
– Sans que les protecteurs et
le garde-courroie soient bien
installés.
– Lorsque le capot et/ou les pan-
neaux latéraux sont ouverts ou
enlevés.
Ne JAMAIS tenter de régler des
pièces mobiles lorsque le moteur
tourne.
REMARQUE: Le garde-courroie est
délibérément surdimensionné pour
maintenir une tension sur les goupilles
et dispositifs de fixation afin de réduire
le bruit et la vibration. Il est important
de conserver cette tension lors de la
repose.
Débrancher le capuchon du cordon
coupe-circuit (clé DESS).
Ouvrir le panneau latéral gauche du
compartiment moteur.
Retirer la goupille de sûreté.
mmo2008-003-063_a
1. Goupille de sûreté
Soulever la partie arrière du garde-
courroie puis relâcher les languettes
avant en faisant pivoter le garde-cour-
roie vers l'extérieur.
______________
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Installation du garde-courroie
d'entraînement
Pour reposer le garde-courroie, placer
la découpure vers l'avant de la moto-
neige.
Insérer la fente avant gauche du garde-
courroie sur la languette la plus longue.
Faire pivoter le garde-courroie vers l'in-
térieur et insérer la languette courtes
dans la fente droites.
mmo2009-003-010_a
1. Languettes
Positionner l'ouverture sur la tige de re-
tenue. Il peut être nécessaire de sou-
lever légèrement la console pour avoir
suffisamment d'espace.
mmo2009-003-011_a
1. Goupille de sûreté
Positionner
la
garde-courroie sur le dispositif de rete-
nue et la fixer au moyen de la goupille
de sûreté.
partie
arrière
du
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