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Réglage de la tension
du ressort arrière
Le réglage de la tension du ressort arrière
s'effectue en faisant tourner les cames de
réglage. La position 3 offre le plus de fer-
meté. La position 1 convient à un con-
ducteur léger, ou pour circuler sur des
pistes à basse vitesse. La position 2 con-
vient au conducteur de poids moyen et
aux conditions de conduite normales.
Tournez la came de la position la plus
légère à la position la plus lourde.
ATTENTION
Ne forcez jamais les cames de réglage
de la position basse à la position
haute. Vous éviterez ainsi d'endom-
mager les cames.
À l'aide d'une clé de 13/16 po, tournez la
came jusqu'à ce qu'elle soit dans la posi-
tion souhaitée. Pour un réglage plus
ferme, tournez la came de manière à rele-
ver l'extrémité du ressort. Effectuez le
réglage sur l'autre came. Le réglage doit
être le même sur les deux cames.
Alignement des skis
Les skis ont été alignés lors du réglage ini-
tial de la motoneige. L'alignement des skis
ne change généralement pas, sauf en cas de
choc contre un rocher ou un objet dur simi-
laire. BRP recommande de vérifier l'aligne-
ment des skis une fois par mois.
Vérification
1. Tourner le guidon en position droite.
2. Mesurez les distances jusqu'aux
bords internes des skis. Assurez-
vous à ce que les mesures soient
prises derrière le support de monture
avant et devant le support de mon-
ture arrière.
30
REMARQUE :
skis est correct lorsque les skis sont
parallèles l'un à l'autre (mesures
égales à l'avant et à l'arrière), ou lor-
sque la distance mesurée entre les
pointes des skis à l'avant n'a pas
plus de 6 mm (1/4 po) que la distance
mesurée entre les extrémités arrière
des skis.
3. Si l'alignement des skis n'est pas
celui spécifié, la motoneige aura ten-
dance à s'écarter et pourra être diffi-
cile à contrôler. Par conséquent, un
réglage est nécessaire.
Réglage
1. Assurez-vous que la clé de contact
0755-113
se trouve en position OFF (arrêt).
2. Examinez visuellement les skis afin
de déterminer le ski n'étant pas
aligné par rapport au guidon.
3. Ouvrez le capot et desserrez l'écrou de
blocage de chaque côté de la barre
d'accouplement de réglage.
4. Tout en maintenant le ski en posi-
tion, faites tourner la barre d'accou-
plement de réglage jusqu'à ce que la
mesure entre les skis soit conforme
aux spécifications.
0735-446
L'alignement
des
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