Table des Matières
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
mmo2008-003-047_a
TYPIQUE
1. Boulons de réglage
2. Desserrer le boulon
1. Resserrer les boulons de fixation.
2. Vérifier l'alignement de la chenille
tel que décrit ci-dessous.
Alignement
AVERTISSEMENT
Avant d'en vérifier l'alignement,
s'assurer que la chenille est libre
de tout élément pouvant être pro-
jeté hors de son champ de rota-
tion. Tenir mains, pieds, outils
et vêtements éloignés de la che-
nille. Toujours soulever la moto-
neige avec un support à socle large
muni d'un panneau déflecteur ar-
rière. S'assurer que personne ne
se trouve à proximité de la moto-
neige, en particulier à l'arrière de
la chenille. Ne jamais faire tourner
la chenille à haute vitesse.
Sous l'effet de la force centrifuge,
des débris, des crampons endom-
magés ou mal fixés, des morceaux
de chenille ou même la chenille
au complet pourraient être vio-
lemment projetés à l'arrière du
tunnel, ce qui pourrait sectionner
une jambe ou causer d'autres bles-
sures graves.
Faire démarrer le moteur et faire tour-
ner lentement la chenille. Le tout doit
se faire en peu de temps (environ 5 se-
condes).
______________
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Vérifier si la chenille est bien centrée
(distance égale de chaque côté entre
le bord des guides de chenille et les
glissières).
A01F05A
1. Guides
2. Glissières
3. Distance égale
Si elle n'est pas centrée, l'aligner
comme suit:
AVERTISSEMENT
Sauf indication contraire,
brancher le capuchon du cordon
coupe-circuit (clé DESS) avant de
faire une réparation ou un entre-
tien. Stationner le véhicule dans
un endroit sécuritaire, à l'écart du
sentier.
1. Débrancher le capuchon du cordon
coupe-circuit (clé DESS).
2. Desserrer les boulons de fixation
des roues de support.
3. Serrer le boulon de réglage du côté
où la glissière est le plus éloignée
des guides de chenille.
1
3
A01F0BA
1. Guides
2. Glissières
3. Serrer de ce côté
4. Resserrer les boulons de fixation.
1
2
3
dé-
2
1
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