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LE MOTEUR MANQUE D'ACCÉLÉRATION OU DE PUISSANCE. (suite)
3. Bougies encrassées ou défectueuses.
– Voir la cause n
PAS.
4. L'essence ne parvient pas au moteur.
– Voir la cause n
PAS.
5. Réglages du carburateur.
– Voir un concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
6. Courroie d'entraînement trop usée.
– Si la courroie d'entraînement a perdu plus de 3 mm (1/8 po) de sa largeur ori-
ginale, la motoneige offrira une moins bonne performance.
– Remplacer la courroie.
7. La poulie motrice et la poulie menée doivent être révisées.
– Voir un concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
8. Surchauffe du moteur.
– Vérifier le niveau de liquide de refroidissement, consulter les PROCÉDURES
D'ENTRETIEN.
– Vérifier si les échangeurs de chaleur sont propres. Les nettoyer au besoin.
– Si le niveau de liquide de refroidissement est approprié et que les échangeurs
de chaleur sont propres, voir un concessionnaire autorisé de motoneiges
SKI-DOO.
RETOURS DE FLAMME.
1. Le DESS ne détecte pas le code du capuchon du cordon coupe-circuit (clé
DESS). Le voyant du DESS clignote une fois toutes les 1.5 secondes. Le ré-
gime du moteur ne peut dépasser 3000 tr/mn.
– Installer correctement le capuchon du cordon coupe-circuit (clé DESS).
2. Le DESS a décelé un code de capuchon de cordon coupe-circuit (clé DESS)
qui ne correspond pas à celui qui a été programmé. Le voyant du DESS cli-
gnote rapidement (3 fois/seconde). Le régime du moteur ne peut dépasser
3000 tr/mn.
– Brancher un capuchon de cordon coupe-circuit (clé DESS) dont le code a été
programmé pour cette motoneige.
3. Bougies défectueuses (accumulation de calamine).
– Voir la cause n
PAS.
4. Le moteur tourne en surchauffant.
– Voir la cause n
OU DE PUISSANCE.
5. Mauvais réglage de l'avance à l'allumage ou panne du circuit d'allumage.
– Voir un concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
o
5 de la section LE MOTEUR TOURNE, MAIS NE DÉMARRE
o
4 de la section LE MOTEUR TOURNE, MAIS NE DÉMARRE
o
5 de la section LE MOTEUR TOURNE, MAIS NE DÉMARRE
o
6 de la section LE MOTEUR MANQUE D'ACCÉLÉRATION
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DIRECTIVES TECHNIQUES (500SS ET 800R)
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