Entretien périodique et réglage
Contrôle de la garde du levier de
frein avant
1. Garde nulle au levier de frein
La garde à l'extrémité du levier de frein doit
être inexistante. Si ce n'est pas le cas, faire
contrôler le circuit des freins par un con-
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cessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
Une sensation de mollesse dans le levier
de frein pourrait signaler la présence
d'air dans le circuit de freinage. Dans ce
cas, ne pas utiliser le véhicule avant
d'avoir fait purger le circuit par un con-
cessionnaire Yamaha. La présence d'air
dans le circuit hydraulique réduit la puis-
sance de freinage et cela pourrait provo-
quer la perte de contrôle du véhicule et
être la cause d'un accident.
FAU49351
Contrôle de la garde du levier de
frein arrière
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1. Garde du levier de frein arrière
Mesurer la garde du levier de frein arrière
comme illustré. Contrôler régulièrement la
garde du levier de frein et, si la garde est de
20 mm (0.79 in) ou plus, faire contrôler et
régler le circuit des freins par un conces-
FWA14212
sionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
Une garde du levier de frein incorrecte
signale un problème au niveau du sys-
tème de freinage qui pourrait rendre la
conduite dangereuse. Ne pas utiliser le
véhicule avant d'avoir fait vérifier et ré-
parer le système de freinage par un con-
cessionnaire Yamaha.
FAU60760
Contrôle du frein de stationne-
ment
Le frein de stationnement doit être contrôlé
et réglé aux échéances indiquées dans le
tableau des entretiens et graissages pério-
diques ou plus tôt si le frein de stationne-
ment ne retient pas correctement la roue.
FWA10642
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FAU89061