Verifica Del Circuito Di Accensione Di Un Sistema Di Accensione Con Bobina A Batteria; Bobine Di Accensione - Rothewald 10002567 Mode D'emploi

avvolgimenti del rotore direttamente tra le due piste di rame del
collettore (come descritto). Deve essere rilevata una resistenza
bassa (circa 2 – 6 ohm); se la resistenza è prossima allo
zero, c'è un cortocircuito, mentre se è alta, c'è un'interruzione
nell'avvolgimento. Verso massa invece deve essere rilevata una
resistenza infinitamente alta.
6.2 | Verifica del circuito di accensione di un sistema di
accensione con bobina a batteria

6.2.1 | Bobine di accensione

Se la scintilla di accensione è debole o assente, effettuare
innanzitutto un controllo visivo dei collegamenti dei cavi e della
candela di accensione. Se sull'alloggiamento della bobina sono
visibili sottili venature che appaiono bruciate, potrebbe trattarsi di vie
di dispersione della corrente dovute a sporco o fatica del materiale
del corpo della bobina. Sarebbe necessario sostituire eventuali
candele di accensione eccessivamente vecchie. Per controllare la
qualità della scintilla di accensione, in caso di accensione a contatto
rimuovere una pipetta della candela dal cavo candela; tenere il cavo
a una distanza di 5 – 7 mm dalla massa del motore (indossare i
guanti) e, ad accensione avviata, procedere con l'azionamento.
La scintilla dovrebbe superare questa distanza (la scintilla di una
bobina davvero buona può raggiungere e superare i 10 mm). Per le
unità di accensione elettroniche, il test appena descritto dovrebbe
essere eseguito utilizzando un apposito dispositivo di controllo
della tensione di accensione per evitare danni alla scatola nera. Una
scintilla di accensione debole può essere ricondotta (soprattutto
nei veicoli meno recenti) anche a una caduta di tensione nel circuito
di accensione. In caso di accensione elettronica, per sicurezza è
opportuno far eseguire un controllo appropriato delle bobine di
accensione a un'officina, per escludere il danneggiamento della
scatola nera.
In caso di accensione a contatto, procedere come segue:
selezionare sul multimetro l'intervallo di misurazione di 20 V in
). Scollegare dalla bobina il cavo positivo
tensione continua (
e negativo; mantenere la sonda di misura nera sul "negativo" (linea
al contatto, posizione del contatto "chiuso") e quella rossa sul
"positivo" (dall'interruttore di arresto di emergenza). Deve essere
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