Table des Matières
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• Toujours monter un joint neuf.
• Monter la pompe à carburant en veillant à la
placer comme illustré.
• Aligner la saillie "a" de la pompe à carburant et
la fente du support de la pompe.
• Serrer les vis de pompe à carburant dans l'or-
dre de serrage préconisé.
a
1
FWD
3
FT2C01010
REPOSE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
1. Connecter:
• Durite de mise à l'air du réservoir de carbu-
rant (réservoir à raccord de durite) "1"
• Durite de trop-plein du réservoir de carburant
(réservoir à raccord de durite) "2"
• Durite de mise à l'air du réservoir de carbu-
rant "3"
• Durite de trop-plein du réservoir de carburant
"4"
FWD
2. Connecter:
• Durite d'alimentation (réservoir de carburant
à tuyau d'arrivée aux injecteurs principaux)
FC2C01017
ATTENTION:
S'assurer de raccorder fermement la durite
d'alimentation et de reposer correctement le
cache de son connecteur.
N.B.:
• Remonter la durite d'alimentation sur la pompe
à carburant de sorte à entendre le déclic de la
connexion.
4
6
2
5
4
3
1
2
RÉSERVOIR DE CARBURANT
• Pour remonter la durite d'alimentation sur la
pompe à carburant, faire d'abord glisser le ca-
che "1" du connecteur de durite d'alimentation
à l'extrémité de la durite dans le sens de la flè-
che.
1
7-4
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