Table des Matières
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• Pointe positive du multimètre →
borne positive de batterie
• Pointe négative du multimètre →
borne négative de batterie
N.B.:
• On peut contrôler l'état de charge d'une batte-
rie sans entretien (MF) en mesurant la tension
entre ses bornes en circuit ouvert (déconnec-
ter la cosse positive).
• Inutile de recharger lorsque la tension en cir-
cuit ouvert est supérieure ou égale à 12.8 V.
b. Contrôler la charge de la batterie conformé-
ment aux diagrammes et à l'exemple suivant.
Exemple:
Tension en circuit ouvert = 12.0 V
Durée de recharge = 6.5 heures
Charge de la batterie = 20–30%
A. Tension en circuit ouvert (V)
B. Durée de recharge (heures)
C. Relation entre la tension en circuit ouvert et le
temps de charge à 20 °C (68 °F)
D. Ces valeurs varient selon la température,
l'état des plaques de la batterie et le niveau
d'électrolyte.
A. Tension en circuit ouvert (V)
B. État de charge de la batterie (%)
C. Température ambiante de 20 °C (68 °F)
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
5. Charger:
• Batterie
(Se reporter au schéma de la méthode de
charge appropriée.)
FWA13300
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser la méthode de charge rapide
pour recharger cette batterie.
FCA13670
ATTENTION:
• Ne jamais enlever les bouchons d'étanchéi-
té d'une batterie sans entretien.
• Ne pas utiliser un chargeur de batterie à in-
tensité élevée. En effet, l'ampérage trop éle-
vé risque de provoquer la surchauffe de la
batterie et l'endommagement des plaques
de la batterie.
• S'il n'est pas possible de régler le courant
de charge de la batterie, bien veiller à ne
pas la surcharger.
• Toujours déposer la batterie avant de pro-
céder à sa charge. (Si la charge doit se faire
la batterie montée sur le véhicule, débran-
cher le câble négatif de la borne de la batte-
rie.)
• Afin de réduire la possibilité de production
d'étincelles, ne pas brancher le chargeur
de batterie avant d'avoir connecté les câ-
bles du chargeur à la batterie.
• Ne pas oublier de couper l'alimentation du
chargeur avant de retirer les pinces du
chargeur des bornes de la batterie.
• Veiller à assurer un excellent contact élec-
trique entre les pinces du chargeur et les
bornes de la batterie. Ne jamais laisser les
pinces entrer en contact l'une avec l'autre.
Une pince de chargeur corrodée risque de
provoquer un échauffement de la batterie
sur la zone de contact et des pinces lâches
peuvent provoquer des étincelles.
• Si la batterie devient chaude au toucher
pendant la charge, il faut débrancher le
chargeur de batterie et laisser refroidir la
batterie avant de la rebrancher. Une batte-
rie chaude risque d'exploser!
• Comme montré dans le schéma suivant, la
tension en circuit ouvert d'une batterie
"sans entretien" se stabilise environ 30 mi-
nutes après que la recharge est terminée.
Par conséquent, pour vérifier l'état de la
batterie après sa recharge, attendre 30 mi-
LLL
nutes avant de mesurer la tension en circuit
ouvert.
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