Contrôle De La Pompe À Carburant - Yamaha Motor YZF-R6 2006 Manuel D'atelier

Résistance
2.0–3.0 kΩ
M MMM M MMM M M MMM M
a. Relier le multimètre (Ω × 1k) à la borne du
capteur de position du papillon des gaz (pour
la poulie de câble des gaz), comme illustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
bleu "1"
• Pointe négative du multimètre →
noir/bleu "2"
1
W/R
b. Mesurer la résistance maximum du capteur
de position du papillon des gaz (pour la poulie
de câble des gaz).
L LLL L LLL L L LLL L
3. Monter:
• Capteur de position de papillon des gaz (pou-
lie de câble des gaz)
N.B.:
Veiller à ajuster correctement l'inclinaison du
capteur de position du papillon des gaz (pour la
poulie de câble des gaz) lors de la repose de ce
dernier. Se reporter à "RÉGLAGE DU CAP-
TEUR DE POSITION DU PAPILLON DES GAZ
(POUR POULIE DE CÂBLE DES GAZ)" à la
page 7-13.
FAS28350
CONTRÔLE DE LA POMPE À CARBURANT
FWA13850
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et
risque de provoquer un incendie ou une ex-
plosion. Redoubler de prudence et observer
les recommandations suivantes:
• Couper le moteur avant de remplir le réser-
voir de carburant.
M MMM M M MMM M M MMM M
2
L W B/L
L LLL L L LLL L L LLL L
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
• Ne pas fumer et se tenir à l'écart de toute
source de flammes ou d'étincelles.
• Si par mégarde de l'essence a été renver-
sée, l'essuyer immédiatement avec un chif-
MMM
fon sec.
• Si l'essence entre en contact avec un mo-
teur chaud, il y a risque d'incendie. Aussi,
s'assurer que le moteur est complètement
refroidi avant d'effectuer le test suivant.
1. Déconnecter:
• Coupleur de pompe à carburant
• Coupleur de capteur de carburant
(du faisceau de fils)
2. Déposer:
• Réservoir de carburant
3. Contrôler:
• Fonctionnement de la pompe à carburant
Défectuosité/mouvement dur → Remplacer.
M MMM M MMM M
a. Remplir le réservoir de carburant.
b. Placer l'extrémité de la durite d'alimentation
"1" dans un récipient.
c. Connecter la batterie (CC 12 V) à la borne de
la pompe à carburant, comme illustré.
• Câble positif de batterie →
rouge/bleu "2"
• Câble négatif de batterie →
noir "3"
LLL
d. Contrôler le fonctionnement de la pompe à
carburant.
L LLL L LLL L
8-115
M MMM M M MMM M M MMM M
2
3
L LLL L L LLL L L LLL L
M MMM M MMM
1
L LLL L LLL