Table des Matières
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1. Câble négatif de batterie
2. Fils du fusible principal
3. Fil de capteur de sécurité de chute
4. Fils de l'alarme antivol (en option)
5. Bloc de commande électronique (ECU)
6. Fil de feu arrière/stop
7. Fils des clignotants gauche et droits
8. Fil de l'éclairage de la plaque d'immatriculation
9. Câble de verrouillage de la selle
10. Fil du boîtier à fusibles
11. Fil de contacteur de béquille latérale
12. Câble positif de batterie
13. Fil du relais de démarreur
14. Fil du relais des clignotants/feux de détresse
15. Fil du démarreur
16. Fil du bloc relais
17. Fil du bloc de commande électronique
18. Faisceau de fils
A. Bien veiller à ne pas pincer le fil de l'antidémarrage
électronique lors de la repose du boîtier de
commande électronique.
B. Brancher les connecteurs de l'éclairage de la
plaque d'immatriculation et les coupleurs de
clignotants.
C. Attacher le faisceau de fils et le fil du feu
arrière/stop aux attaches sur le cadre.
D. Brancher le coupleur du feu arrière/stop en veillant
à le placer sous le faisceau de fils et entre la boîte
de la batterie et le cadre.
E. Placer les coupleurs de l'alarme antivol (option)
entre le boîtier de commande électronique et le
carénage inférieur arrière.
F. Ne pas acheminer le fil du relais des
clignotants/feux de détresse ou le fil du bloc relais
par-devant la boîte de la batterie ou sa patte de
fixation.
G. Faire passer le câble négatif de batterie entre la
sangle de batterie et la batterie.
H. Faire passer par l'avant le collier réutilisable par
l'orifice de la nervure du carénage inférieur arrière,
puis attacher les coupleurs de clignotant et les
connecteurs de l'éclairage de la plaque
d'immatriculation. Diriger l'extrémité du collier
réutilisable entre le carénage inférieur arrière et le
cadre.
I.
Faire passer les fils de clignotants et les fils de
l'éclairage de la plaque d'immatriculation par
l'orifice de la nervure du carénage inférieur arrière.
J. Diriger l'extrémité du collier réutilisable vers la
gauche.
K. Couper le bout du collier de serrage à 0
–
(0
0.79 in) de la boucle.
L. Bien veiller à acheminer le faisceau de fils par-
dessus le câble négatif de batterie et le fil du
démarreur.
M. Acheminer le fil du relais des clignotants/feux de
détresse et le fil du bloc relais de sorte qu'ils soient
bien assis contre le tampon.
N. Veiller à ne pas pincer les fils entre le couvercle de
batterie et le cadre.
CHEMINEMENT DES CÂBLES
–
20 mm
2-62
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