Yamaha Motor YZF-R6 2006 Manuel D'atelier page 397

N° de code de 24
défaillance
N° de code de dia-
gnostic de pannes:
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1 État du montage du capteur d'oxygè-
ne
2 Connexions
• Coupleur de capteur d'oxygène
• Coupleur du faisceau de fils princi-
pal du bloc de commande électroni-
que
3 Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de fils
4 Contrôler la pression du carburant.
5 Capteur d'oxygène défectueux
N° de code de 30
défaillance
N° de code de dia-
gnostic de pannes:
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1 Le véhicule a été renversé.
2 État du montage du capteur de sécu-
rité de chute
3 Capteur de sécurité de chute défec-
tueux
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Symptô- Aucun signal normal en provenance du capteur d'oxygè-
me ne
— —
Symptô- Déclenchement détecté
me Aucun signal normal en provenance du capteur de sécuri-
té de chute
08 Capteur de sécurité de chute
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
Contrôler le jeu et pincement.
• Contrôler les coupleurs et
veiller à ce que toutes les bro-
ches soient en place.
• Contrôler la connexion des cou-
pleurs.
• En cas de défaillance, réparer
et connecter le coupleur solide-
ment.
• Réparer ou remplacer en cas
de court-circuit ou de circuit
ouvert.
• Entre le coupleur du capteur
d'oxygène et le coupleur du
bloc de commande électronique
(gris/vert – gris/vert)
(noir/bleu – noir/bleu)
(rose/noir – rose/noir)
(rouge/bleu – rouge/bleu)
• Se reporter à "RAMPE DES
BOÎTIERS D'INJECTION" à la
page 7-8.
• Remplacer en cas de défaillan-
ce.
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
Redresser le véhicule.
Contrôler le sens et l'état du
montage du capteur.
• Sélection du mode de diagnos-
tic des pannes (Code n°08)
• Remplacer en cas de défaillan-
ce.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE SÉCURITÉ DE
CHUTE" à la page 8-109.
8-62
Méthode de ré-
tablissement
Lancer le mode
de diagnostic
de pannes (co-
de n°63).
(Placer le cou-
pe-circuit du
moteur sur
" ".)
Méthode de ré-
tablissement
Mettre le con-
tacteur à clé en
position "ON"
(pour que le
moteur puisse
être remis en
marche, il faut
d'abord tour-
ner la clé sur
"OFF").