Yamaha Motor YZF-R6 2006 Manuel D'atelier page 87

1. Fil de clignotant avant droit
2. Fil de moteur de ventilateur droit
3. Fil du capteur de position de papillon des gaz
(papillons)
4. Fil de servomoteur de papillon
5. Fil du capteur de position de papillon des gaz
(poulie de câble des gaz)
6. Fil de bobine d'allumage
7. Fil du capteur de position de vilebrequin
8. Faisceau de fils auxiliaire 2
9. Fil de capteur de température du liquide de
refroidissement
10. Fil de contacteur de feu stop sur frein arrière
11. Fil de capteur d'oxygène
12. Fil du servomoteur EXUP
13. Fil du contacteur de point mort
14. Coupleur de pompe à carburant
15. Coupleur de capteur de carburant
16. Durite de mise à l'air de réservoir de carburant
17. Durite de vidange de réservoir de carburant
18. Câble négatif de batterie
19. Fil de masse du moteur
20. Faisceau de fils auxiliaire 3
21. Fil du contacteur de niveau d'huile
22. Fil de contacteur de béquille latérale
23. Fil de capteur de vitesse
24. Fil du démarreur
25. Fil de moteur de ventilateur gauche
26. Fil de contacteur à clé
27. Fil du commodo gauche
28. Fil de l'antidémarrage électronique
29. Câble d'accélération
30. Câble de décélération
31. Fil du commodo droit
32. Faisceau de fils auxiliaire 2 de phare
33. Faisceau de fils
A. Vers le phare
B. Attacher le fil de phare à l'attache.
C. Vers le clignotant avant droit
D. Insérer la saillie du collier réutilisable dans l'orifice
du support de coupleurs, puis attacher le faisceau
de fils, le fil du moteur du ventilateur droit, le fil du
capteur de position de papillon des gaz (pour les
papillons), le fil du servomoteur de papillon et le fil
du capteur de position de papillon des gaz (poulie
de câble des gaz) avec le collier, en veillant à
acheminer le fil du moteur du ventilateur droit par
le côté intérieur du faisceau de fils et à diriger
l'extrémité du collier vers le haut.
E. Vers le moteur
F. Vers les boîtiers d'injection
G. Vers le capteur de température du liquide de
refroidissement
H. Acheminer le fil du capteur de température du
liquide de refroidissement par-dessus le fil du
capteur de position du vilebrequin, le fil du
contacteur de point mort, le fil du contacteur de
niveau d'huile et le fil du contacteur de béquille
latérale.
I. Disposer le coupleur du faisceau de fils auxiliaire 2
au sommet du guide.
CHEMINEMENT DES CÂBLES
J. Acheminer le fil du contacteur de niveau d'huile, le
fil du capteur de vitesse et le fil du capteur de
position du vilebrequin par-dessous le faisceau de
fils.
K. Insérer la saillie du collier de serrage du faisceau
de fils dans l'orifice du cadre.
L. Faire passer les fil du contacteur de point mort
entre le cadre et le moteur.
M. Vers le boîtier de commande électronique (ECU)
N. Monter à la fois la borne du fil de la masse du
moteur et la borne du câble négatif de batterie au
carter moteur à l'aide de la vis. Bien veiller à ce
que le fil du contacteur de niveau d'huile et le fil du
capteur de vitesse soient acheminés sous le fil de
la masse du moteur et le câble négatif de batterie,
ceux-ci étant situés au sommet de leur borne et les
bornes touchant la butée sur le carter moteur.
O. Disposer le coupleur du faisceau de fils auxiliaire 3
au faisceau de fils.
P. Vers les injecteurs secondaires
Q. Insérer la saillie du collier réutilisable dans l'orifice
du support de coupleurs, puis attacher le faisceau
de fils et le fil du moteur du ventilateur gauche avec
le collier, en veillant à diriger l'extrémité du collier
vers le haut.
R. Acheminer le fil de l'antidémarrage électronique en
dessous du cadre et des câbles des gaz.
S. Faire passer le collier de serrage par l'orifice du
support de coupleurs, puis attacher le faisceau de
fils avec le collier. Diriger l'extrémité du collier de
serrage vers l'intérieur.
T. Vers le radiateur
U. Le du fil de commodo gauche et le fil du contacteur
à clé peuvent êtres acheminés indifféremment par-
dessus ou par-dessous l'un de l'autre.
V. Acheminer les câbles des gaz par le sommet du
radiateur, à la droite de la saillie du déflecteur d'air
central, et bien veiller à ne pas les tordre.
W. Acheminer le câble d'embrayage par le sommet du
radiateur, au-dessus du déflecteur d'air droit, puis
l'acheminer vers le bas entre le déflecteur et le
support de coupleurs.
X. Monter le coupleur de l'antidémarrage
électronique sur le support de coupleurs, en
dirigeant sa saillie comme illustré, puis monter le
support sur le cache du système d'admission d'air
à l'échappement.
Y. Passer par le haut un collier de serrage dans
l'orifice de l'appui du cadre, puis attacher le
faisceau de fil et le faisceau de fils auxiliaire 3 dans
la zone de 135
collier de serrage vers l'intérieur.
Z. Passer par le haut un collier de serrage dans
l'orifice de l'appui du cadre, puis attacher les fils
illustrés, en veillant à attacher le faisceau de fils
auxiliaire 2 au-dessus et les autres fils au-dessous
de l'appui. Diriger l'extrémité du collier de serrage
vers l'intérieur.
2-56
°
illustrée. Diriger l'extrémité du