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c. Placer le contacteur à clé sur "ON".
d. Tourner le capteur de sécurité de chute à un
angle de 65°.
e. Mesurer la tension de sortie du capteur de
sécurité de chute.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
FT2C01012
CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DU
DÉMARREUR
1. Contrôler:
• Fonctionnement du démarreur
Ne fonctionne pas → Effectuer le procédé de
diagnostic de panne du circuit de démarrage
à partir du point 4.
Se reporter à "PANNES ET DIAGNOSTICS"
à la page 8-11.
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Raccorder la borne positive de la batterie "1"
et le fil du démarreur "2" à l'aide d'un cavalier
"3".
FWA13810
AVERTISSEMENT
• Un cavalier doit avoir au moins la même ca-
pacité qu'un fil de batterie, sans quoi il ris-
que de brûler.
• Ce contrôle est susceptible de produire des
étincelles. Éloigner tout gaz ou liquide in-
flammable.
b. Contrôler le fonctionnement du démarreur.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
FAS28150
CONTRÔLE DE LA BOBINE DE STATOR
1. Déconnecter:
• Coupleur de bobine de stator
(du faisceau de fils)
2. Contrôler:
• Résistance de la bobine de stator
Hors spécifications → Remplacer la bobine
de stator.
M
MMM
M MMM
M
a. Relier le multimètre (Ω × 1) au coupleur de
bobine de stator, comme illustré.
LLL
• Pointe positive du multimètre →
blanc "1"
• Pointe négative du multimètre →
blanc "2"
• Pointe positive du multimètre →
MMM
blanc "1"
• Pointe négative du multimètre →
blanc "3"
• Pointe positive du multimètre →
blanc "2"
• Pointe négative du multimètre →
blanc "3"
b. Mesurer la résistance de la bobine de stator.
L
LLL
L LLL
L
FAS28170
CONTRÔLE DU
REDRESSEUR/RÉGULATEUR
LLL
1. Contrôler:
• Tension de charge
Hors spécifications → Remplacer le redres-
seur/régulateur.
8-110
Résistance de la bobine de stator
0.12–0.18 Ω à 20 °C (68 °F)
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
W W W
1 2
3
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
M MMM
M
MMM
L LLL
L
LLL
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