Table des Matières
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Tableau des codes de défaillance
N° de
code
de dé-
Symptôme
faillan-
ce
Aucun signal normal en
provenance du capteur
d'identification des cylin-
11
dres lorsque le moteur est
mis en marche ou lors de la
conduite.
Aucun signal normal en
12
provenance du capteur de
position du vilebrequin
Capteur de pression d'air
admis: détection d'un cir-
13
cuit ouvert ou d'un court-
circuit.
Capteur de pression d'air
admis: défaillance dans la
14
tuyauterie (durite obstruée
ou détachée).
Capteur de position de pa-
pillon des gaz (papillons):
détection d'un circuit ouvert
ou d'un court-circuit.
15
Connexion de coupleur du
capteur de position de pa-
pillon des gaz (papillons)
lâche
Circuit du servomoteur
EXUP:
17
circuit ouvert ou court-cir-
cuit, ou connexion lâche.
Le servomoteur EXUP est
18
bloqué.
Détection d'un circuit
ouvert sur le fil du contac-
19
teur de béquille latérale in-
formant le bloc de
commande électronique
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Cause probable de la défaillance
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils auxiliaire 1
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils
• Capteur d'identification des cylindres défec-
tueux
• Anomalie dans le bloc de commande élec-
tronique
• Capteur mal monté
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils
• Capteur de position du vilebrequin défec-
tueux
• Défaillance du rotor de captage
• Anomalie dans le bloc de commande élec-
tronique
• Capteur mal monté
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils
• Capteur de pression d'air admis défectueux
• Anomalie dans le bloc de commande élec-
tronique
• Durite de capteur de pression d'air admis
détachée, bouchée, coudée ou pincée
• Anomalie dans le bloc de commande élec-
tronique
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils
• Capteur de position de papillon des gaz
(papillons) défectueux
• Anomalie dans le bloc de commande élec-
tronique
• Capteur de position de papillon des gaz
(papillons) mal monté
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils
• Servomoteur EXUP défectueux (circuit du
potentiomètre)
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils
• Mécanisme du servomoteur EXUP bloqué
• Servomoteur EXUP bloqué
• Circuit ouvert dans le faisceau de fils (cou-
pleur du bloc de commande électronique)
• Anomalie dans le bloc de commande élec-
tronique
• Bloc relais (diode)
8-42
N° de code
de diagnos-
tic de pan-
nes:
—
—
03
03
01
13
53
53
20
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