Yamaha Motor YZF-R6 2006 Manuel D'atelier page 85

1. Fil de contacteur à clé
2. Fil de l'antidémarrage électronique
3. Fil du commodo gauche
4. Fil de moteur de ventilateur gauche
5. Faisceau de fils
6. Tuyau d'arrivée du radiateur
7. Durite de mise à l'air de réservoir de carburant
8. Fil de contacteur de béquille latérale
9. Fil de l'alternateur
10. Fil de clignotant avant gauche
11. Fil de contacteur à clé
12. Fil du commodo gauche
13. Fil de moteur de ventilateur gauche
14. Durite de vidange de réservoir de carburant
15. Fil du contacteur de niveau d'huile
A. Plier le faisceau de fils et l'acheminer le long du
support du redresseur/régulateur et de sorte qu'il
puisse être attaché avec des colliers de serrage
aux endroits illustrés.
– –
B. 45 55 mm (1.77 2.17 in)
C. Faire passer le collier de serrage par les orifices
du support de coupleurs, puis attacher le faisceau
de fils et la protection avec le collier.
D. Faire passer le fil du moteur du ventilateur gauche
par l'ouverture du cadre, puis l'acheminer par-
dessous le faisceau de fils.
E. Faire passer le fil du démarreur, le fil du capteur de
vitesse, le fil du contacteur de béquille latérale et le
fil du contacteur de niveau d'huile entre l'attache
sur le moteur et le bossage du carter moteur, en
veillant à acheminer le fil du démarreur devant les
autres.
F. Attacher la durite de vidange et la durite de mise à
l'air du réservoir de carburant à l'attache située
sous l'attache du moteur.
– –
G. 30 50 mm (1.18 1.97 in)
H. Faire passer la durite de vidange et la durite de
mise à l'air du réservoir de carburant et le fil du
contacteur de béquille latérale par les guides de la
protection de béquille latérale, en veillant à
acheminer le fil du côté derrière les durites.
I. Faire passer le fil de l'alternateur entre le cadre et
le boîtier d'injection, puis l'acheminer en-dessous
du tuyau d'arrivée du radiateur.
J. Après avoir branché le coupleur de l'alternateur,
remettre le cache en place sur le coupleur.
K. Acheminer le fil de l'antidémarrage électronique à
l'arrière de la partie saillante inférieure du support
de coupleurs.
L. Vers le clignotant avant gauche
M. Faire passer le collier de serrage par les orifices
du support de coupleurs, puis attacher le faisceau
de fils avec le coupleur, en veillant à diriger sa
boucle vers l'arrière et son extrémité vers
l'intérieur. Couper le bout du collier de serrage à
– –
2 10 mm (0.08 0.39 in) de la boucle.
N. Replier le fil du moteur du ventilateur gauche vers
l'arrière comme illustré, puis insérer la saillie du
coupleur dans l'orifice du support de coupleurs
gauche. Le fil peut être acheminé du côté intérieur
ou extérieur du coupleur.
O. Acheminer le fil de l'alternateur par-dessous du fil
du moteur du ventilateur gauche.
CHEMINEMENT DES CÂBLES
2-54