Démarrage À Froid; Si Le Moteur N'est Pas Entrainé Quand On Appuie Sur Le Bouton De Démarreur, Vérifier; Bouton De Démarreur, Vérifier; Démarrage À Chaud - KTM 640 DUKE II Manuel D'utilisation

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4
12
6
Démarrage à froid
1 Ouvrir le robinet d'essence
2 Mettre le contact (Clef de contact sur la position
1
3 Mettre la boîte au point mort (le témoin vert
4 Mettre le bouton de masse
5 Actionner le levier de starter
6 Ne pas mettre de gaz et appuyer sur le bouton de démarreur
7 Une fois le moteur démarré, repousser un peu le levier de démarreur dès
que le moteur ne tourne plus rond.
8 Relever la béquille latérale
9 Avant de commencer à rouler, mettre la lumière
N
E PAS FAIRE DÉMARRER LE MOTEUR OU LE LAISSER TOURNER DANS UN LOCAL CLOS
L
ES GAZ D
CONNAISSANCE
SUFFISANTE
2
– T
IRER AU MAXIMUM
5
SECONDES
– N
E PAS FAIRE PRENDRE DE TOURS AU MOTEUR FROID
CASSE CAR LE PISTON CHAUFFE ET AUGMENTE PLUS VITE DE VOLUME QUE LE
CYLINDRE REFROIDI PAR EAU
MOYEN
SI LE MOTEUR N'EST PAS ENTRAINÉ QUAND ON APPUIE SUR LE
5
BOUTON DE DÉMARREUR, VÉRIFIER:
– Si la boîte de vitesses est au point mort
– Si le bouton de masse est sur la bonne position
– Si le contact est mis
– Si le phare s'allume
– si non, la batterie est déchargée
– si oui, procéder comme il est indiqué au chapitre « recherche de
panne » ou consulter un atelier KTM.
T
OUJOURS METTRE DES BOTTES AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR AU KICK
'
D ÉVITER TOUTE BLESSURE
SI LE MOTEUR EST ENTRAÎNÉ QUAND ON APPUIE SUR LE BOUTON DE
DÉMARREUR MAIS NE DÉMARRE PAS, VÉRIFIER :
– Si le robinet d'essence est ouvert
– Si le starter est mis
– S'il y a assez d'essence dans le réservoir
– si non, rajouter de l'essence
– si oui, procéder comme il est indiqué au chapitre « recherche de panne
ou consulter un atelier KTM
SI LE DÉMARREUR N'ENTRAINÉ PAS LE MOTEUR QUAND ON APPUIE
SUR LE BOUTON, BIEN QU'IL Y AIT DUCOURANT:
– Tirer sur le levier de décompresseur
relâcher le levier
NOTA BENE:
Cette machine est équipée d'un système de sécurité pour le démarrage. Le
moteur peut être mis en route seulement si la boîte de vitesses est au point
mort ou si l'on débraie. Les machines possédant une béquille latérale sont
équipées d'un coupe-circuit supplémentaire.
Lorsque la béquille est dépliée, le moteur démarre seulement si la boîte est
au point mort ou si l'on débraye.
Quand la béquille est dépliée, que l'on engage une vitesse et que l'on
relâche l'embrayage, le moteur se coupe.
Démarrage à chaud
1 Ouvrir le robinet d'essence
2 Mettre le contact (Clef de contact sur la position
3 Mettre la boîte au point mort (le témoin vert
4 Mettre le bouton de masse
5 Ne pas mettre de gaz et appuyer sur le bouton de démarreur
6 Relever la béquille latérale
7 Avant de commencer à rouler, mettre la lumière
Remède quand le moteur est noyé
Ouvrir les gaz en grand et actionner le démarreur.
2
3
4
ATTENTION
'
ÉCHAPPEMENT SONT TOXIQUES ET PEUVENT AMENER UNE PERTE DE
, . T
VOIRE LA MORT OUJOURS S
.
! ATTENTION
5
SECONDES SUR LE DÉMARREUR
.
. F
AIRE CHAUFFER EN ROULANT SANS FORCER À RÉGIME
.
ATTENTION
.
2
4
)
1
s'allume)
5
'
ASSURER QUE LA VENTILATION EST
!
. A
TTENDRE ENSUITE AU MOINS
. I
L PEUT SE PRODUIRE UNE
,
CELA AFIN
6
, donner un coup de démarreur et
)
1
s'allume)
5
.