Dépose De La Batterie; Entretien; Charge De La Batterie - KTM 640 DUKE II Manuel D'utilisation

2
VOLT
28
Batterie
La batterie se trouve sous la selle (dépose de la selle).

ENTRETIEN:

Cette batterie est en circuit fermé et ne nécessite aucun entretien. Il n'est
pas nécessaire de vérifier le niveau de l'électrolyte ni de rajouter de l'eau. Il
convient toutefois de maintenir les bornes propres et de les enduire si
nécessaire de graisse non acide.
DÉPOSE DE LA BATTERIE:
Débrancher d'abord le moins puis le plus.
Enlever les 4 vis
Sortir la batterie.
Lors de la pose, brancher le moins en dernier.
– S
I POUR UNE RAISON QUELCONQUE DE L
'
S ÉCHAPPER
BRÛLURES GRAVES
– E
N CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU
– E
N CAS DE PROJECTION DANS LES YEUX
CONSULTER AUSSITÔT UN MÉDECIN
– B
IEN QU
NÉANMOINS DES GAZ EXPLOSIFS
FLAMME ET NE PAS FAIRE D
– M
AINTENIR UNE BATTERIE DÉFECTUEUSE HORS DE PORTÉE DES ENFANTS ET L
EN ACCORD AVEC LA RÉGLEMENTATION
1
– N
E PAS ENLEVER LA RAMPE DE BOUCHONS
– N
E PAS
REDRESSEUR
STOCKAGE:
Si l'on remise la moto pour un temps assez long, il faut déposer la batterie
et la charger. La stocker entre 0 et 35° Celsius, sans exposition directe au
soleil.

Charge de la batterie

Déposer la batterie et déterminer sa charge. Pour ce faire, on mesure avec
un voltmètre la tension entre les bornes (tension de repos). Pour que la
mesure soit exacte, il faut que la batterie n'ait pas travaillé pendant au
moins 30 minutes.
Si la tension est supérieure à 12,4 volts, il n'est pas nécessaire de recharger.
Si elle est en dessous, il faut recharger.
Charge:
Charger la batterie entre 5 et maximum 10 heures à 0,9 ampères et avec un
maximum de 14,4 volts.
En cas de charge rapide, il ne faut pas dépasser une heure à 4,5 ampères et
avec un maximum de 14,4 volts.
– S '
I L ON NE PEUT PAS DÉTERMINER L
MAXIMUM
– D'
ABORD RELIER LA BATTERIE AU CHARGEUR
CHARGEUR
– S '
I L ON TRAVAILLE DANS UN LOCAL FERMÉ
VENTILATION
– S
I LA BATTERIE EST EN CHARGE TROP LONGTEMPS OU AVEC UNE INTENSITÉ TROP
IMPORTANTE
CAPACITÉ DIMINUE
– I
L FAUT ÉVITER LES MISES EN CHARGE RAPIDES
– L
A BARRETTE AVEC LES BOUCHONS NE DOIT SURTOUT PAS ÊTRE ENLEVÉE
SE TROUVE ENDOMMAGÉE
1
et retirer la fixation.
ATTENTION
'
ÉLECTROLYTE
,
IL FAUDRAIT FAIRE TRÈS ATTENTION
.
,
RINCER ABONDAMMENT À L
,
.
' ' '
IL S AGISSE D UNE BATTERIE EN CIRCUIT FERMÉ
. N
E PAS S
' .
ÉTINCELLES
.
! ATTENTION
2
DÉBRANCHER LA BATTERIE QUAND
/
RÉGULATEUR SE TROUVE ALORS DÉTRUIT
! ATTENTION
'
ÉTAT DE CHARGE
10 0,9
HEURES À AMPÈRE ET AVEC UN MAXIMUM DE
.
,
CAR PENDANT LA CHARGE SE DÉGAGENT DES GAZ EXPLOSIFS
, ' '
DE L ÉLECTROLYTE S ÉCHAPPE PAR LES MISES À L
.
.
( )
ACIDE SULFURIQUE VENAIT À
. L'
ÉLECTROLYTE PEUT CAUSER DES
' .
EAU
' 15
RINCER À L EAU AU MOINS
,
IL PEUT SE DÉGAGER
'
APPROCHER DE LA BATTERIE AVEC UNE
'
ÉLIMINER
!
' .
CAR ON L ABÎMERAIT
,
LE MOTEUR TOURNE CAR
.
!
,
IL FAUT CHARGER ENTRE
14,4 .
VOLTS
,
ET ENSUITE SEULEMENT BRANCHER LE
,
IL FAUT PRÉVOIR UNE BONNE
.
'
AIR DE SÉCURITÉ ET LA
.
,
SINON ELLE
MN ET
LE
5
ET