Choix Du Mode Conduite (Driving Mode Selection); Entrée En Matière - Skoda OCTAVIA Notice D'utilisation

Système indisponible
Si le système n'est pas disponible, un message concernant l'indisponibilité ap-
paraît. Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et redémarrez. Si le système n'est
toujours pas disponible, demandez l'aide d'un spécialiste.

Choix du mode conduite (Driving Mode Selection)

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Entrée en matière
Le comportement de conduite peut être adapté au type de conduite après la
sélection du mode de conduite.
Les modes suivants sont disponibles Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual et Of-
froad.
Le mode Comfort est disponible uniquement sur les véhicules avec des trains
roulants adaptatifs (DCC) et le mode Offroad est disponible uniquement sur les
véhicules Octavia Scout.
AVERTISSEMENT
Les consignes générales relatives à l'utilisation des systèmes d'assistance
doivent être respectées » Page 222,
Trains roulants adaptatifs (DCC)
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Les trains roulants adaptatifs (ci-après "DCC") offrent la possibilité de régler
les caractéristiques de l'amortisseur pour la conduite sportive, normale ou con-
fortable, en sélectionnant le mode de conduite correspondant.
Le DCC évalue la conduite et la trajectoire en permanence et adapte le com-
portement du châssis dans le cadre du mode de conduite choisi.
Mode Eco
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Ce mode est adapté à une conduite décontractée et aide à économiser du car-
burant.
La sélection de ce mode concerne surtout le fonctionnement des systèmes
suivants.
256
Conduite
à la section Entrée en matière.
à la page 256.
à la page 256.
Entraînement :
L'accélération du véhicule est moins dynamique qu'en mode Normal.
Le rapport recommandé est géré de sorte à réduire au maximum la consom-
mation de carburant » page 53.
Si le système STOP & START a été désactivé manuellement
activé automatiquement.
La boîte de vitesses automatique est réglée automatiquement sur le mode E
» page 218.
Régulateur automatique d'espacement (ACC)
Avec le régulateur d'espacement, l'accélération s'effectue plus rapidement
qu'en mode Normal » page 248.
Climatiseur (Climatronic)
Le climatiseur est géré de sorte à économiser de l'énergie. De ce fait, la tempé-
rature intérieure souhaitée peut par ex. être atteinte plus tard que dans le mo-
de Normal.
Nota
L'accélération maximale du véhicule (fonction de kick-down) est également
disponible dans le mode de conduite Eco.
Comfort
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Le mode est adapté pour les déplacements sur les routes avec une surface en
mauvaise état et pour les longs trajets.
Normal
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Ce mode est adapté à toutes les utilisations du quotidien.
Sport
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Ce mode est adapté à une conduite sportive.
» page 214, il est
à la page 256.
à la page 256.
à la page 256.
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