Détection De Signalisation Routière - Skoda OCTAVIA Notice D'utilisation

Activation / Désactivation
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Le système peut être activé ou désactivé comme suit.
▶ Symboles sur l'écran du combiné
né d'instrumentsNavigation ;
▶ À l'Infotainment » page 259, Réglages dans l'Infodivertissement.
Dans l'infodivertissement le guidage adaptatif dans la voie peut également être
activé ou désactivé.
Une fois le contact éteint et allumé, le réglage système est conservé.
Nota
Le réglage du système est enregistré dans le compte utilisateur actif de la per-
sonnalisation (en fonction du type d'Infodivertissement)
Dysfonctionnements
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Si le système n'est pas disponible, le message correspondant s'affiche sur
l'écran du combiné d'instruments.
Capteur obstrué/encrassé
Si la vitre avant est encrassée, gelée ou embuée au niveau du capteur, une noti-
fication indiquant que le champ de détection du capteur est obstrué s'affiche.
Nettoyez le pare-brise ou enlevez l'obstruction.
Système indisponible
Si le système n'est pas disponible, un message concernant l'indisponibilité ap-
paraît. Essayez de réactiver le système. Si le système n'est toujours pas dispo-
nible, demandez l'aide d'un spécialiste.
Dysfonctionnement
En cas de défaut de l'ACC, un message correspondant s'affiche. Faites appel à
l'assistance d'un atelier spécialisé.
Demande de reprise en main de la direction
Si le système détecte que les mains ne sont pas sur le volant, il ne peut pas
fonctionner correctement. Une demande de reprise en main de la direction
s'affiche. Posez les mains sur le volant.
et à la page 259.
» page 58, Menu dans l'affichage du combi-
» page 60.
et à la page 259.
Détection de signalisation routière
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Entrée en matière
La détection de signalisation routière (ci-après dénommé système) indique à
l'écran du combiné d'instruments certains éléments de signalisation routière
(par ex. les limitations de vitesse) et prévient en cas d'excès de vitesse.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisa-
■
tion des systèmes d'assistance
re.
Les signalisations routières verticales ont toujours priorité sur les afficha-
■
ges du visuel. Le conducteur est toujours responsable de l'évaluation cor-
recte des conditions de circulation.
L'affichage se base sur les unités de vitesse courantes des pays. Par ex,.
■
l'affichage  dans le visuel peut se rapporter aux km/h ou mph selon le
pays.
AVERTISSEMENT
La signalisation peut être mal ou pas affichée dans les situations suivantes
par exemple.
Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou nei-
■
ge dense).
Le capteur est ébloui par le soleil ou par la circulation en sens inverse.
■
La zone de détection du capteur est limitée par un obstacle ou un véhicu-
■
le qui roule devant.
Vitesse de circulation élevée.
■
La signalisation routière est masquée (par des arbres, de la neige ou des
■
salissures).
Les signalisations routières ne correspondent pas à la norme (rond avec
■
bord rouge).
Les signalisations routières sont fixées à des panneaux lumineux cligno-
■
tants.
Les signalisations routières ont été modifiées (les données de navigation
■
ne sont plus d'actualité).
Nota
La détection de signalisation routière n'est disponible que dans certains pays.
» Page 222, à la section Entrée en matiè-
Systèmes d'assistance
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