Régulateur De Vitesse - Skoda OCTAVIA Notice D'utilisation

Si pendant la manoeuvre, la touche  est enfoncée, la portière du conduc-
▶
teur ouverte ou le volant tourné.
▶ Si l'angle entre le véhicule et la remorque pendant la manoeuvre est considé-
ré comme trop important par le système.
▶ Si une certaine vitesse est considérée comme trop élevée par le système
pendant la manoeuvre, à cause de l'angle actuel entre le véhicule et la remor-
que et en cas d'absence de réaction du conducteur suite à un freinage d'aver-
tissement.
Régulateur de vitesse
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Entrée en matière
Le régulateur de vitesse (GRA) conserve la vitesse enregistrée, sans avoir à agir
sur la pédale d'accélérateur. L'état auquel le GRA maintient la vitesse est ci-
après dénommé Réglage.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisa-
■
tion des systèmes d'assistance
re.
L'enclenchement de l'embrayage n'interrompt pas le réglage. Lorsque, par
■
exemple, un autre rapport est enclenché et que l'embrayage est relâché, le
réglage continue.
Mode de fonctionnement
Fig. 276 Écran du combiné d'instruments : Exemples d'affichages d'état
du régulateur de vitesse
» Page 222, à la section Entrée en matiè-
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Affichages d'état du GRA » fig. 276
Vitesse réglée, régulation inactive (les chiffres d'indication de la vitesse
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sont affichés en gris sur l'écran couleur).
Régulation active (les chiffres d'indication de la vitesse sont mis en valeur
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sur l'écran couleur).
Aucune vitesse réglée.
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Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
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Conditions de base pour démarrer le réglage
Le GRA est actif.
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Dans les véhicules avec boîte de vitesses mécanique , la deuxième vitesse

ou une vitesse supérieure est enclenchée.
Dans les véhicules avec BV automatique, le levier sélecteur doit se trouver

en position D/S ou en position Tiptronic.
La vitesse actuelle du véhicule est supérieure à 20 km/h.

Cela doit toutefois se faire dans les limites de la puissance motrice et de l'effet
du frein moteur.
AVERTISSEMENT
Si la puissance du moteur ou l'activation de la pédale d'accélération et de
frein ne suffit pas pour maintenir la vitesse réglée, prendre la direction !
à la page 245.
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Systèmes d'assistance