Radiocommande; Télécommande - Skoda OCTAVIA Notice D'utilisation

Activation du temps de présélection affiché actuellement
G
Réglage du départ : Jour, heure, minutes
H
Seule une durée pré-réglée définie peut être activée. La durée préréglée est
désactivée après le démarrage automatique. Pour le prochain démarrage, il
convient d'activer une des durées préréglées.
Nota
Lors de la sélection du jour dans la durée de préréglage, une position entre le
■
dimanche et le lundi ne possède pas d'indication du jour. Si cette position est
sélectionnée, le véhicule sera opérationnel à l'heure sélectionnée, indépendam-
ment du jour de la semaine.
Si une autre heure est réglée , l'heure de programmation se désactive auto-
■
matiquement. Il convient de réactiver l'heure préréglée.

Radiocommande


Veuillez tout d'abord lire et observer
Description de la radiocommande
Voyant
A
Antenne
B
Activation du chauffage stationnaire

Désactivation du chauffage stationnaire

Le chauffage auxiliaire est activé/désactivé en appuyant sur le bouton. Pour ac-
tiver ou désactiver le chauffage stationnaire, tenez la télécommande à la verti-
cale, avec l'antenne » fig. 160
B
avec les doigts ou la main.
Fig. 160
télécommande
et à la page 123.
» fig. 160
tournée vers le haut. Ne couvrez pas l'antenne
Affichage du voyant
A
S'allume en vert pendant 2 secondes. Le chauffage additionnel est activé.
S'allume en rouge pendant 2 secon-
des.
Clignote en vert lentement pendant 2
secondes.
Clignote en vert rapidement pendant
2 secondes.
Clignote en rouge pendant 2 secon-
des.
S'allume en orange pendant 2 secon-
des, ensuite en vert ou en rouge.
S'allume en orange pendant 2 secon-
des, ensuite clignote en vert ou en
rouge.
Clignote en orange pendant 5 secon-
des.
Remplacez la pile » page 311.
ATTENTION
La télécommande doit être protégée contre l'humidité, les chocs et l'exposi-
■
tion directe au soleil, autrement on risque de l'endommager.
La portée de la télécommande est de quelques centaines de mètres lorsque
■
la batterie est chargée (en fonction des obstacles entre la télécommande et le
véhicule, des conditions climatiques, de l'état de la batterie, etc.).
Signification
Le chauffage additionnel est désacti-
vé.
Le signal d'enclenchement n'a pas été
reçu.
Le chauffage additionnel est verrouil-
lé, par ex. parce que le réservoir est
presque vide ou il y a un défaut dans
le chauffage additionnel.
Le signal de coupure n'a pas été reçu.
La pile est faible, mais le signal d'en-
clenchement ou de coupure a été re-
çu.
La pile est faible, le signal d'enclen-
chement ou de coupure n'a pas été
reçu.
La pile est déchargée, le signal d'en-
clenchement ou de coupure n'a pas
été reçu.
Chauffage et ventilation
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