Skoda OCTAVIA Notice D'utilisation page 121

Nota
Le système de chauffage et de refroidissement ne peuvent fonctionner im-
■
peccablement que si l'admission d'air devant le pare-brise n'est pas entravée
par ex. par de la glace, de la neige ou des feuilles mortes.
Après avoir activé le système de refroidissement, de l'eau de condensation
■
peut s'égoutter de l'évaporateur du climatiseur et former une flaque sous le
véhicule. Ceci ne constitue pas l'indice d'une fuite !
Lorsque le liquide de refroidissement atteint une température trop haute, le
■
système de refroidissement s'éteint de sorte à garantir le refroidissement du
moteur.
Chauffage et climatiseur manuel
Fig. 152 Éléments de commande du chauffage/climatiseur

Veuillez tout d'abord lire et observer
Les différentes fonctions peuvent être réglées ou activées en tournant le bou-
ton rotatif ou en appuyant sur le bouton correspondant
Réglage de la température
A
▶ Réduire la température /

Réglage de la soufflante (niveau 0 : soufflante désactivée, niveau 6 : niveau
B
le plus élevé)
Réglage de la direction du débit d'air
C
D Selon l'équipement :
▶  Activer/désactiver le chauffage et la ventilation à l'arrêt
▶  Activation/désactivation du chauffage du pare-brise
Activation/désactivation du système de réfrigération

à la page 118.
» fig. 152.
Augmenter la température

» page 122
» page 124
» page 83
Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière

Activation/désactivation du mode ventilation en circuit fermé

Si la fonction est activée, le voyant dans la touche s'allume.
Informations sur le système de refroidissement
Une fois le bouton  enfoncé, le voyant dans le bouton s'allume, même si tou-
tes les conditions pour le système de refroidissement ne sont pas remplies. Le
système de refroidissement est activé dès que les conditions suivantes sont
remplies » page 118.
Si le régulateur de la diffusion de l'air est tournée en position , le système de
refroidissement est activé.
Nota
Pendant le fonctionnement de la climatisation manuelle, une augmentation du
ralenti moteur peut se produire dans certaines conditions afin de garantir un
confort de chaleur suffisant.
Climatronic (climatiseur automatique)
Fig. 153 Organes de commande du climatiseur

Veuillez tout d'abord lire et observer
Les différentes fonctions peuvent être réglées ou activées en tournant le bou-
ton rotatif ou en appuyant sur le bouton correspondant
Affichage de la température réglée pour le côté gauche
A
Affichage de la température réglée pour le côté droit
B
Réglage de la direction du débit d'air
C
» page 83
» page 121
à la page 118.
» fig. 153.
» page 122
Chauffage et ventilation

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