Division Du Coffre À Bagages; Filet De Séparation - Skoda OCTAVIA Notice D'utilisation

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Division du coffre à bagages
Pour diviser le plancher de chargement variable, soulevez la poignée
sérez le bord arrière du plancher de chargement variable dans les rainures
dans le sens de la flèche
» fig.
146.
Le plancher de chargement variable est bloqué dans les rainures
pêcher de bouger.
Le dépliage s'effectue dans l'ordre inverse.
Le plancher de chargement variable doit être relevé/rabattu dans la position
supérieure et dans la position inférieure de la même façon.
Filet de séparation
Utiliser le filet de séparation
Fig. 147 Rabattez une partie du couvre-bagages enroulable / levier de
déverrouillage
116
Utilisation
Fig. 146
Division du coffre à bagages
avec plancher de chargement
variable
et in-
A
pour l'em-
B
B
Fig. 148 Filet de séparation sécurisé correctement derrière les sièges
avant à l'état tendu
Le filet de séparation peut être monté à l'arrière des sièges arrière ou avant.
Retirer le filet de séparation derrière les sièges arrière
Relevez la partie
de la plage arrière enroulable dans le sens inverse de la
A
flèche
» fig.
147.
Tirez le filet de séparation sur la barre transversale supérieure
chez-le sur l'un des inserts
De l'autre côté, appuyez sur la tige transversale dans le sens de la flèche et
accrochez-la dans le logement
Vérifiez que la tige transversale du filet de séparation est fermement enclen-
chée dans les emplacements
Rabattez la partie
de la plage arrière enroulable dans le sens inverse de la
A
flèche
» fig.
147.
Enrouler le filet de séparation derrière les sièges arrière
Relevez la partie
de la plage arrière enroulable dans le sens inverse de la
A
flèche
» fig.
147.
Appuyez sur la tige transversale et extrayez-la des logements
d'abord sur un côté, puis sur l'autre.
-Maintenez- la tige transversale C de sorte que le filet de séparation puisse
s'enrouler lentement sans s'abîmer.
Rabattez la partie
de la plage arrière enroulable dans le sens inverse de la
A
flèche
» fig.
147.
.» fig. 148
D
correspondant.
D
.
D
et accro-
C
» fig. 148
D

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