Table des Matières
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Dysfonctionnements
Veuillez tout d'abord lire et observer
Si le système n'est pas disponible pour une raison inconnue, un message cor-
respondant s'affiche dans le combiné d'instruments.
Capteur obstrué/encrassé
Si le capteur est obstrué ou encrassé, un message apparaît pour indiquer que
l'affichage du capteur est indisponible. Nettoyez le capteur ou enlevez l'obs-
truction
» fig. 143
à la page 124.
Système indisponible
Si le système est indisponible, un message correspondant s'affiche. Arrêtez le
véhicule, coupez le moteur et redémarrez. Si le système n'est toujours pas dis-
ponible, demandez l'aide d'un spécialiste.
Sélection du mode de conduite (Driving Mode Selection)
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réglage adaptatif du châssis (DCC)
Mode Comfort
Mode Normal
Mode Sport
Mode Eco
Mode Individuel
Mode Offroad
Sélection du mode et affichage d'infodivertissement
Réglages du mode Individual
Le comportement de conduite peut être adapté au type de conduite après la
sélection du mode de conduite.
Les modes Comfort, Normal, Sport, Eco et Individual sont disponibles.
Le mode confort est disponible uniquement sur les véhicules avec réglage
adaptatif du châssis (DCC) et le mode Offroad est disponible uniquement sur
les véhicules Octavia Scout.
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Conduite
et
à la page 144.
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AVERTISSEMENT
Les consignes générales relatives à l'utilisation des systèmes d'assistance
doivent être respectées
» Page 124,
Réglage adaptatif du châssis (DCC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le réglage adaptatif du châssis (ci-après "DCC") offre la possibilité de régler les
caractéristiques de l'amortisseur pour la conduite sportive, normale ou confor-
table, en sélectionnant le mode de conduite correspondant.
Le DCC évalue la conduite et la trajectoire en permanence et adapte le com-
portement du châssis dans le cadre du mode de conduite choisi.
Mode Comfort
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le mode est adapté pour les déplacements sur les routes avec une surface en
mauvaise état et pour les longs trajets.
Mode Normal
Veuillez tout d'abord lire et observer
Ce mode est adapté à toutes les utilisations du quotidien.
Mode Sport
Veuillez tout d'abord lire et observer
Ce mode est adapté à une conduite sportive.
La sélection de ce mode concerne surtout le fonctionnement des systèmes
suivants.
DCC
Le DCC règle le châssis pour une conduite sportive.
Direction
La direction assistée est légèrement réduite, et une force plus importante est
donc nécessaire pour le braquage.
à la section Entrée en matière.
à la page 146.
à la page 146.
à la page 146.
à la page 146.
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Chapitres
Table des Matières
Dépannage
