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210 Conduite et stationnement
Aucune alerte n'est émise si vous dépassez rapi‐
dement un véhicule.
& ATTENTION Risque d'accident alors que
l'avertisseur d'angle mort est activé
L'avertisseur d'angle mort ne tient pas
compte des véhicules qui s'approchent à une
vitesse beaucoup plus élevée que celle de
votre véhicule et vous dépassent.
L'avertisseur d'angle mort ne peut donc pas
vous alerter dans cette situation.
Soyez toujours particulièrement attentif
#
aux conditions de circulation et mainte‐
nez une distance de sécurité latérale
suffisante.
L'avertisseur d'angle mort et l'avertisseur d'an‐
gle mort actif sont uniquement des systèmes
d'aide. Ils ne peuvent pas toujours détecter tous
les véhicules et ne sont pas en mesure de rem‐
placer votre vigilance. Maintenez toujours une
distance latérale suffisante par rapport aux
autres usagers ou aux obstacles qui pourraient
se trouver sur la chaussée.
Limites du système
La détection de l'avertisseur d'angle mort peut
être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas‐
R
qués
lorsque les conditions de visibilité sont mau‐
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie, de
chutes de neige ou d'embruns, par exemple)
dans le cas de véhicules de largeur réduite
R
dans la zone de surveillance (un vélo, par
exemple)
Le système peut émettre des alertes à tort en
présence de glissières de sécurité ou autres
séparations. Le système peut interrompre une
alerte lorsque vous roulez pendant un certain
temps à côté de véhicules de longueur inhabi‐
tuelle (un camion, par exemple).
Lorsque vous engagez la marche arrière, l'aver‐
tisseur d'angle mort n'est pas opérationnel.
Intervention de freinage de l'avertisseur
d'angle mort actif
Si l'avertisseur d'angle mort actif détecte un ris‐
que de collision latérale dans la zone de surveil‐
lance, il déclenche une intervention de freinage
permettant de corriger la trajectoire. Celle-ci a
pour but de vous aider à éviter une collision.
Le système peut effectuer une intervention de
freinage permettant de corriger la trajectoire
entre 20 mph (30 km/h) et 125 mph
(200 km/h) environ.
& ATTENTION Risque d'accident malgré
l'intervention de freinage de l'avertisseur
d'angle mort actif
L'intervention de freinage permettant de cor‐
riger la trajectoire ne peut pas toujours
empêcher une collision.
Braquez, freinez et accélérez toujours
#
vous-même, en particulier si l'avertis‐
seur d'angle mort actif vous avertit ou
freine le véhicule pour corriger sa tra‐
jectoire.
Maintenez toujours une distance de
#
sécurité latérale suffisante.
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