Nettoyage et remplacement des bougies (fig. 63)
Les bougies constituent l'un des éléments essentiels
du système d'allumage et doivent être contrôlées
périodiquement.
Cette opération très simple permet de vérifier le bon état
de fonctionnement du moteur.
Dégagez les bobines des bougies et démontez-les de
la culasse à l'aide de la clé spéciale fournie.
Vérifiez la couleur de l'isolant céramique de l'électrode
centrale : une couleur uniforme marron clair indique le bon
fonctionnement du moteur.
En présence de bougies blanchâtres, noires ou avec des
dépôts (huileux, charbonneux), remplacez-les et informez
un Concessionnaire ou Atelier agrée du défaut constaté.
Contrôlez également l'usure de l'électrode centrale ;
si elle est usée ou vitreuse, remplacez la bougie.
Contrôlez l'écartement des électrodes, qui doit se situer
généralement entre
0,6 et 0,7 mm.
Important
Lors du réglage, veillez à ne pas plier l'électrode
latérale. Un écartement plus ou moins important diminue
les performances et peut entraîner des difficultés de
démarrage ou des problèmes de fonctionnement au ralenti.
Nettoyez soigneusement l'électrode et l'isolant avec une
brosse métallique et vérifiez l'état du joint.
Nettoyez avec soin le siège dans la culasse et faites
attention à ne pas faire tomber des corps étrangers dans
la chambre d'explosion.
Remontez la bougie sur la culasse en la vissant jusqu'à fin
filet. Serrez au couple de 20 Nm.
À défaut de clé dynamométrique, après un vissage à la
main, faites faire à la bougie encore un demi-tour avec la
clé fournie.
Important
N'utilisez pas de bougies ayant un indice thermique
inapproprié ou un filet de longueur différente.
La bougie doit être vissée correctement.
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fig. 63
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