2) Spostare la leva comando starter in posizione (B, fig. 33).
I
3) Accertarsi che l'interruttore d'arresto (1, fig. 34) sia
nella posizione
(RUN), premere quindi il pulsante
avviamento (2).
Questo modello è provvisto di avviamento
"servoassistito".
Questa funzione permette l'avviamento servoassistito
del motore premendo e rilasciando immediatamente il
pulsante (2).
Alla pressione del pulsante (2) si ha l'avviamento
automatico del motore per un tempo massimo variabile in
funzione della temperatura del motore stesso.
A motore avviato il sistema inibisce il trascinamento del
motorino d'avviamento.
In caso di mancata accensione del motore è necessario
aspettare almeno 2 sec. prima di premere nuovamente
il pulsante di avviamento (2).
Lasciare che il motociclo si avvii spontaneamente, senza
azionare il comando dell'acceleratore.
Importante
In caso di batteria scarica il sistema inibisce
automaticamente il trascinamento del motorino
d'avviamento.
4) Spostare la leva starter verso la posizione verticale
(A, fig. 33) per ottenere il regime di rotazione del motore:
di circa 1.400÷1.500 min
38
-1
.
1
2
A
B
fig. 33
fig. 34