Contrôle de la tension de la chaîne de
transmission (fig. 51)
Déplacez lentement le motocycle pour trouver la position
dans laquelle le brin supérieur de la chaîne est le plus
tendu.
Mettez le motocycle sur sa béquille latérale Poussez la
chaîne avec un doigt vers le haut au niveau du milieu du
bras oscillant (voir plaquette autocollante). Le brin supérieur
de la chaîne doit pouvoir accomplir une course verticale
de 20÷25 mm.
Si ce n'est pas le cas, faites appel à un Concessionnaire
ou un Atelier agréé pour effectuer le réglage de la tension
de la chaîne.
Attention
Le serrage correct des vis de blocage du moyeu
excentrique est fondamental pour la sécurité du pilote.
F
Important
Une chaîne mal tendue provoque l'usure prématurée
des organes de transmission.
Graissage de la chaîne de transmission
Ce type de chaîne est pourvue de joints toriques pour
protéger les éléments coulissants contre les agents
extérieurs et pour prolonger l'intervalle de graissage.
Pour ne pas endommager ces joints durant le nettoyage
de la chaîne, utilisez uniquement des solvants
spécifiques et n'effectuez pas un lavage trop violent en
utilisant des nettoyeurs haute pression à jets de vapeur.
52
Séchez la chaîne à l'air comprimé ou à l'aide de matière
absorbante et graissez chacun de ses composants avec de
la graisse SHELL Advance Chain ou Advance Teflon Chain.
Important
L'utilisation de lubrifiants non spécifiques pourrait
endommager la chaîne, la couronne et le pignon moteur.
20 ÷ 25 mm
fig. 51