Variation d'assiette du motocycle
(fig. 28-fig. 29-fig. 30)
L'assiette du motocycle découle de la synthèse des essais
effectués par nos techniciens dans différentes conditions
d'utilisation.
La modification de ce paramètre est donc une opération
très délicate qui peut se révéler dangereuse si elle est
réalisée sans l'expérience voulue.
Nous vous conseillons, par conséquent, de relever une
cote (H, fig. 28) de référence avant de modifier l'assiette
d'usine.
Le pilote a la possibilité de modifier l'assiette du motocycle
en fonction de ses habitudes de conduite, en variant la
position de travail de l'amortisseur.
Pour modifier l'entraxe des rotules (1), desserrez les
contre-écrous (3).
F
Remarque
Prenez garde à l'écrou (3) inférieur qui présente un
filetage à gauche.
Agissez sur le tirant (2) avec une clé à fourche.
Serrez les écrous (3) à un couple de 25 Nm après
le réglage.
Attention
La longueur du tirant (2), comprise entre les axes des
rotules (1), ne doit pas dépasser 272 mm.
32
1
3
2
2
1
H
fig. 28
3
fig. 29